濱海港工業園區是我市開放沿海的最大增長空間，也是落實長江經濟帶“共抓大保護、不搞大開發”要求、推動沿江產業向沿海轉移的重要承載地。

此次集中開工的濱海港鐵路支線、濱海港10萬噸級航道疏浚、濱海港港口物流園、中海油LNG防波堤及碼頭、德龍不銹鋼制品產業園、鹽城鋼鐵職業技術學院、金光大道及路網工程、港城片區綜合開發、產業區公輔設施建設等9個重大基礎設施配套工程，涵蓋基礎交通、物流運輸、產業培育和城市建設等諸多領域，這些項目的建設將為寶武鋼鐵、德龍鎳業、金保萊合金管材和龍尚重工等一系列重大鋼鐵產業項目提供強有力的支撐。

曹路寶在講話中表示，濱海港工業園區作為沿海開發的主陣地，要按照國家級園區的目標定位，聚力建設鋼鐵基地、能源基地、造紙基地、物流基地，著力引進一批龍頭型、基地型、補鏈型項目，加快打造鹽城北部的產業經濟高地。

濱海、響水兩縣要堅持“兩港兩城”雙向發力，發揮產業集群效應，推動資源共享、優勢互補，加快建設跨區域聯動發展的新功能區。

市各有關部門要樹牢“一盤棋”思想，密切協同配合，主動靠前服務，助力北部隆起。

希望上海鐵路局、省交通運輸廳一如既往關心鹽城發展，給予更多支持。希望各集團企業強化質量安全意識，打造優質精品工程。

歡迎大家更多走進鹽城、了解鹽城、投資鹽城，與我們在更多領域開展深度合作，分享鹽城發展的無限商機。

我們將進一步加大政策支持力度，創造更優服務環境，與大家攜手共創美好的明天。

丁軍華表示，鹽城作為全省交通發展的“優等生”，在基礎設施投資、重大項目建設、交通運輸改革等方面都走在全省前列。

濱海港是鹽城“一港四區”的核心港區之一，今天集中開工的濱海港鐵路支線等9個基礎設施配套項目，必將極大提升濱海港服務能級和鹽城整體對內對外開放能力。

省交通廳將主動扛起交通強省鹽城先行的使命擔當，系統謀劃、統籌建設現代流通體系，一如既往給予鹽城交通發展支持幫助，全力推進各類項目建設進度，為高水平建設“四新鹽城”和“強富美高”新江蘇作出新的貢獻。

會上，港產城片區開發合作項目和濱海港鐵路支線代建項目舉行了現場簽約，部分建設單位和合作單位代表作了交流發言。