近日，在調(diào)進(jìn)減少、調(diào)出增多的影響下，除了東北港口以外，其余港口存煤均出現(xiàn)下降。截至目前，東北港口存煤482萬(wàn)噸，同比增加44%；環(huán)渤海港口存煤1782萬(wàn)噸，同比去年下降17%；華東港口存煤578萬(wàn)噸，同比減少37%；江內(nèi)港口存煤430萬(wàn)噸，同比減少53%；華南港口存煤1384萬(wàn)噸，同比減少17%。由于煤價(jià)處于高位，貿(mào)易商擔(dān)心政策風(fēng)險(xiǎn)，出貨意愿較好；本周，港口煤價(jià)上漲乏力，但報(bào)價(jià)維持高位水平。下游基本按需補(bǔ)庫(kù)，部分剛需高價(jià)接貨。

隨著電廠和港口存煤下降，下游補(bǔ)庫(kù)需求日漸急迫，剛需買方對(duì)高價(jià)煤接受意愿增強(qiáng)；近日，電廠招標(biāo)頻繁，部分高價(jià)標(biāo)段提振市場(chǎng)行情，預(yù)計(jì)短期內(nèi)，現(xiàn)貨價(jià)格仍有支撐。但受限于資源有限，詢貨困難，市場(chǎng)整體成交活躍度下降。目前，耗煤需求依舊強(qiáng)勁，電廠繼續(xù)去庫(kù)，截至12月15日，全國(guó)重點(diǎn)電廠存煤8260萬(wàn)噸，日耗539萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)降至15天。沿海煤炭市場(chǎng)，基本面強(qiáng)格局不改，供需矛盾緩解仍需時(shí)日。港口方面，市場(chǎng)煤價(jià)呈繼續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，港口貨源結(jié)構(gòu)性缺貨較為嚴(yán)重，終端用戶尋貨積極，市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛；部分電廠出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象，對(duì)高價(jià)貨接受度提高。5000大卡，含硫0.8%的報(bào)價(jià)在710元/噸左右，5500大卡低硫煤報(bào)價(jià)在800元/噸左右。

進(jìn)口煤方面，在澳洲煤進(jìn)口受限的情況下，終端和貿(mào)易商增加了其他國(guó)家煤炭的進(jìn)口，然而，俄羅斯主要煤炭出口港出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，限制煤炭出口；而蒙古煤受疫情影響，裝車發(fā)運(yùn)量偏少。當(dāng)前進(jìn)口仍以印尼煤為主，印尼煤也不暢通，受降雨影響，印尼煤出貨速度變慢。另?yè)?jù)天氣預(yù)報(bào)，12月28日至31日，將有一股強(qiáng)冷空氣影響我國(guó)中東部地區(qū)，屆時(shí)大風(fēng)降溫雨雪都會(huì)陸續(xù)登場(chǎng)，級(jí)別堪稱今冬最強(qiáng)寒潮。預(yù)計(jì)電廠日耗還將有所增加，下游用戶聞風(fēng)而動(dòng)，繼續(xù)派船搶煤。