《現(xiàn)代物流報》全媒體記者從新聞發(fā)布會上獲悉，2020年我國鋼鐵生產(chǎn)保持平穩(wěn)，產(chǎn)量繼續(xù)增長。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，我國粗鋼產(chǎn)量10.53億噸，同比增長5.2%；生鐵產(chǎn)量8.88億噸，同比增長4.3%；鋼材產(chǎn)量13.25億噸，同比增長7.7%。

下游行業(yè)快速復(fù)蘇，鋼材消費創(chuàng)新高。2020年二季度以后，機(jī)械、汽車、家電等下游行業(yè)快速復(fù)蘇，與鋼鐵消費密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)好轉(zhuǎn)，鋼材消費創(chuàng)出新高。2020年，我國粗鋼表觀消費量同比增長9%，鋼材實際消費同比增長7%左右，其中建筑業(yè)增長10%、制造業(yè)增長4%。

從物流的角度來看，與往年不同的特點是，去年鋼材出口明顯下降，進(jìn)口大幅增長。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，2020年，全國累計出口鋼材5367萬噸，同比下降16.5%，出口均價847.2美元/噸，同比上升1.3%；累計進(jìn)口鋼材2023萬噸，同比增長64.4%；若考慮進(jìn)口鋼坯增加的情況，2020年我國粗鋼凈出口同比下降67.6%。在原燃料方面，2020年我國累計進(jìn)口鐵礦石11.7億噸，同比增長9.5%；這一年，憑借強(qiáng)大的國內(nèi)市場需求，世界鋼鐵行業(yè)分享了中國市場的繁榮。

2020年我國成為全球唯一實現(xiàn)正增長的主要經(jīng)濟(jì)體，后期，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本態(tài)勢仍然向好，據(jù)鋼協(xié)預(yù)測，2021年我國鋼材需求將保持小幅增長，鋼鐵產(chǎn)品出口下降、進(jìn)口增長的態(tài)勢仍將持續(xù)。

另一方面，企業(yè)成本壓力上升，提高效益難度加大。自2020年四季度以來，進(jìn)口鐵礦石價格快速上漲。據(jù)鋼協(xié)監(jiān)測，中國鐵礦石價格指數(shù)（CIOPI）62%進(jìn)口礦價格2021年1月18日最高達(dá)到171.6美元／噸，創(chuàng)近9年來新高。目前，鐵礦石、煤炭、焦炭和廢鋼價格均處于高位，有的呈上漲態(tài)勢，企業(yè)生產(chǎn)成本面臨上升壓力。

2021年是“十四五”規(guī)劃的第一年，中鋼協(xié)規(guī)劃了行業(yè)下一階段重點工作。具體來看，重點從以下幾個方面開展工作：

一是繼續(xù)鞏固供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果。嚴(yán)格遵守產(chǎn)能置換有關(guān)規(guī)定，防止違法違規(guī)新增產(chǎn)能；充分利用行業(yè)效益改善的有利時機(jī)，進(jìn)一步提升企業(yè)防風(fēng)險能力；抓住國家高度重視制造業(yè)、金融服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)的有利時機(jī)，繼續(xù)在企業(yè)融資、減稅降費等方面扎實開展工作；推動和鼓勵更多大型鋼鐵企業(yè)牽頭實施重組，處理好集中和市場的關(guān)系，形成不同區(qū)域有影響力的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)和專業(yè)化一流企業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展水平。

二是多措并舉保持行業(yè)平穩(wěn)運行。重點圍繞“控產(chǎn)量、降成本、防風(fēng)險、提質(zhì)量、保效益”開展工作；二是加強(qiáng)溝通交流，努力維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，從增加鐵素供給、改進(jìn)定價機(jī)制、完善期貨市場規(guī)則等方面，加快解決鐵礦石保障相關(guān)問題。完善廢鋼資源加工配送體系，充分利用國內(nèi)國外兩個市場，促進(jìn)合標(biāo)再生鋼鐵原料的規(guī)模化回收加工利用。

三是堅定不移推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。按照2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”的目標(biāo)要求，加快研究鋼鐵行業(yè)行動方案。進(jìn)一步優(yōu)化原料、工藝和能源結(jié)構(gòu)，突破低碳工藝技術(shù)瓶頸，推動非化石能源尤其是氫能在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用。鼓勵鋼鐵企業(yè)引入產(chǎn)品全生命周期綠色發(fā)展理念，大力推廣綠色設(shè)計產(chǎn)品，引導(dǎo)下游產(chǎn)業(yè)用鋼升級，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)、高強(qiáng)、長壽命、可循環(huán)的鋼鐵產(chǎn)品應(yīng)用。推動綠色消費，以大城市新建公共建筑為重點，加快鋼結(jié)構(gòu)建筑推廣應(yīng)用。

四是攻堅克難提升科技創(chuàng)新能力。強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，加大企業(yè)科技創(chuàng)新研發(fā)投入強(qiáng)度。深入推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，采取“揭榜掛帥”等方式，加快搭建重點用鋼領(lǐng)域創(chuàng)新聯(lián)盟，圍繞低碳冶金、潔凈鋼冶煉、高效軋制、基于大數(shù)據(jù)的流程管控、節(jié)能環(huán)保等關(guān)鍵共性技術(shù)，以及先進(jìn)電弧爐、特種冶煉、高端檢測等專用裝備，加大創(chuàng)新資源投入，實現(xiàn)技術(shù)突破。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新體系建設(shè)，制定一批先進(jìn)適用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，滿足市場和創(chuàng)新需求。積極探索規(guī)模化定制、遠(yuǎn)程運維服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造等制造業(yè)新業(yè)態(tài)，鼓勵企業(yè)從以產(chǎn)品為中心向以客戶為中心轉(zhuǎn)變。

五是有條不紊推進(jìn)行業(yè)智能制造發(fā)展。推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)深度融合，推進(jìn)5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用。加快鋼鐵研發(fā)、制造、運營、管理和服務(wù)模式創(chuàng)新與智能化深度融合，突破一批智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)。建設(shè)鋼鐵行業(yè)大數(shù)據(jù)中心，探索數(shù)據(jù)要素共享機(jī)制，提升數(shù)據(jù)資源管理和服務(wù)能力。依托龍頭企業(yè)推進(jìn)多基地協(xié)同制造，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)框架下實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化，推動上下游信息共享、資源共享、設(shè)計共享、生產(chǎn)共享，多維度打造現(xiàn)代化、數(shù)字化、精益化的“智造工廠”，形成鋼鐵智能制造新業(yè)態(tài)。