該工程是江蘇省貫徹長江經濟帶發展和長三角一體化發展兩大國家戰略、推動鋼鐵產能由沿江向沿海轉移的示范項目,將著力打造千億級高端綠色臨港鋼鐵產業園。項目建成后,將對江蘇沿海鋼鐵產業布局調整升級和全產業鏈融合發展起到強勁的引領示范作用。
中天鋼鐵:為世界一流作創新注解
“‘十四五’期間,我們將通過技術攻關,自主研發,將用于太陽能的單晶硅片和多晶硅片的切割絲會拉到0.08毫米,合金線會拉到0.04毫米,徹底打破國外壟斷,填補國內空白。”
這是第六屆中國工業大獎常州唯一獲獎單位,集團副總裁、中天綠色精品鋼項目總指揮董力源在接受新華日報記者采訪時發出的中天創新號角。
2月18日上午,常州召開今年首場高規格會議——全市創新發展大會,“創新”將成為2021年常州最強勁的注解。
作為連續16年榮獲常州五星級企業的中天鋼鐵集團,早已動身謀劃新局,“一總部三基地”的發展規劃已躍然紙上,創新引領企業“十四五”新發展。
新思路
從“墻內生花”走向“墻內外開花結果”
位于中天鋼鐵常州本部的北區,占地2000余畝,這是中天鋼鐵的“發家之地”。
從當年“蜷縮”在運河北的幾個車間起步,1997年,34歲的董才平從瀕臨倒閉的武進鋼鐵集團手里接過了這個“爛攤子”。
帶著三年內關門破產任務的他,發誓不做關門廠長,帶領3000多名員工在這片土地上開始了涅槃重生。
到2007年,中天鋼鐵已經實現了500萬噸產能跨越,躋身國內一流民營鋼鐵行列。
為了緊跟鋼鐵行業發展的規劃要求,中天鋼鐵于2019年底簽訂了產能置換方案,到2023年將淘汰8座高爐、5座轉爐、1座電爐,產能置換后的北區將從原料粗加工向終端綠色制造進行產業升級,同步規劃建設一座600萬噸規模,營業收入超300億元,納稅超5億元的精品制造產業園,全面對接長三角一體化、長江經濟帶建設等國家戰略,成為大都市圈、新基建等“新風口”的配套產業基地。
集團董事局主席、總裁、黨委書記董才平:“未來,我們將把海外收購鋼廠生產的鋼坯直接運回北區,深加工成高端汽車、新能源汽車零部件,并提供更成熟的產品服務方案;同時利用廠區現有的鐵路、運河、公路、倉儲等優勢,探索智慧物流園項目,規劃建設華東地區最大的全品類鋼材物料集散中心和市場交易中心。”
此外,中天鋼鐵還將借此契機推動綠色發展,將拆除的燒結、煉鐵、煉鋼地塊,進行全面的綜合提綠改造,圍繞“沿運河觀光帶、優特鋼智造基地和超低排放生態鋼城”等亮點,融入城市景觀,打造一座產業強、結構優、質量好、環境美、效益高的4A級文旅景區產業園。
2020年累計研發新品78個,迎來了爆發式的增長。這是特鋼公司總經理王郢亮出的一份創新數據。
特鋼公司總經理王郢:“從民用的打印機、汽車用鋼到鐵路、基建,再到國產自動化步槍、國產航母,這幾年都有中天特鋼的參與。‘十四五’期間,我們將深度參與國防、航天事業,貢獻中天力量。”
過去五年,中天特鋼累計研發各類高品質鋼種198個,獲得高新技術產品3項,江蘇省科技成果轉化1項,授權國家專利380項,其中發明專利67項,實用新型專利313項,軟件著作權67項。
作為中天技術創新和轉型升級的主陣地,南區優特鋼基地2008年建設就定位于國內最大的優特鋼棒線材基地,配備世界一流的裝備技術,十二年磨一劍,如今企業已成為全球一流的優特鋼棒線材基地,汽車用鋼領域內第一方陣。
未來15年,中天特鋼將全力向縱深邁進。在工藝優化升級、科研技術創新、綠色提標改造、5G賦能轉型的基礎上,集中解決“卡脖子”難題,推進關鍵技術的創新突破,重點發展高性能海洋工程用鋼、高端裝備用特種合金鋼、軍工用鋼等“特、精、高”產品,參與融入到國內外重要基礎設施、重大項目工程建設中,實現“中天制造”替代進口。
在優勢領域,中天特鋼將沿著以氫能源汽車為代表的新能源汽車零部件、汽車輕量化方向,通過轉化日本汽車制造領域前沿技術,打響中天汽車用鋼的國際品牌。
根據企業規劃,到2022年,“中天牌”簾線鋼有望成為行業第一品牌,2025年有望成為全國一流、2030年將沖擊世界一流、2035年成為世界領先的精品棒線材制造基地。
新戰略
從城市鋼廠邁向超現代化臨港綠色產業基地
2020年8月28日,中天綠色精品鋼項目在南通海門東灶港開工。中國工程院院士干勇對此項目給予厚望,認為該項目能夠把智能化、云端數據化、工業互聯網連起來,是超現代化的一個鋼廠、超低排放的綠色鋼廠典范。
從長江之畔挺進黃海之岸,從常州本部走向江海之濱,這是20年來中天鋼鐵下的最大的一步棋。就是為了搶抓國家戰略疊加機遇,勇當全省優化產業布局、加快鋼鐵產業轉型升級高質量發展的開路先鋒。董才平說,這是常州企業走向全球的一次精彩亮相。
董才平的信心來自于項目的規劃。這座定位于世界鋼鐵行業最高水平的超現代化鋼廠,從設計之初就緊緊圍繞“大型化、高效化、集約化、綠色化、智能化”、“品牌一流、裝備一流、環保一流、管理一流、效益一流”的理念目標,采用最先進的工藝技術和科技成果,全員勞動生產率將高達2000噸/人·年以上。
同時,項目煙氣排放較超低排放標準下降30%-40%,全廠不設置排放口、全部內循環處理,實現固廢不出廠、廢水零排放,并建設行業領先的鋼鐵智慧中心,操作區域遠離生產現場超5公里,全系統應用高端工業機器人等,打造真正的黑燈工廠、智慧工廠。
項目有望于今年點火投產,屆時一座“最潔凈、最智慧、最高效、最安全、最優質”的世界級現代化智能綠色工廠將問世。
從發展思路到發展戰略,從產品轉型到迭代升級,創新為中天鋼鐵注入了新的基因,董才平表示,“十四五”期間,以人才發展為“主芯”,管理、科技為“雙核”的中天鋼鐵,將在創新驅動引領下,朝著有規模、有品牌、有內涵、有溫度、有核心競爭力,深受社會尊敬的世界級現代化鋼鐵聯合企業目標全力沖刺。