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鋼鐵業(yè)努力搶占低碳發(fā)展先機

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-03-25  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1067
 
核心提示:十四五是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)低碳發(fā)展的重要窗口期。3月20日召開的2021(第十二屆)中國鋼鐵發(fā)展論壇,對鋼鐵行業(yè)搶占低碳發(fā)展先機、科
 “十四五”是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)低碳發(fā)展的重要窗口期。3月20日召開的2021(第十二屆)中國鋼鐵發(fā)展論壇,對鋼鐵行業(yè)搶占低碳發(fā)展先機、科學(xué)規(guī)劃碳達峰及降碳行動展開研討。

鋼鐵業(yè)是能源消耗大戶,也是二氧化碳排放大戶。我國作為世界上最大的粗鋼生產(chǎn)和消費國家,粗鋼產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量的一半以上。我國鋼鐵以高—轉(zhuǎn)長流程生產(chǎn)工藝為主,碳排放量占全球鋼鐵碳排放總量60%以上。

值得注意的是,去年以來,我國鋼鐵生產(chǎn)增勢強勁。2020年,全國粗鋼產(chǎn)量首次突破10億噸,創(chuàng)出歷史新高。2021年1-2月份,全國粗鋼產(chǎn)量1.75億噸,同比增長12.9%。

中國工程院院士殷瑞鈺在論壇上指出,我國粗鋼產(chǎn)量巨大,造成了鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放總量占全國二氧化碳排放總量的份額較高。中國鋼鐵工業(yè)應(yīng)該走高質(zhì)量、減量化的發(fā)展道路,首先就不應(yīng)該繼續(xù)提高產(chǎn)量,不能大量出口低附加值鋼材。

近期,有關(guān)主管部門已連續(xù)釋放壓縮鋼鐵產(chǎn)量的政策信號。工信部新聞發(fā)言人黃利斌表示,研究制定相關(guān)工作方案,確保2021年全面實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量同比下降。

“我們要提高思想認識,積極貫徹落實國家政策。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍在論壇上指出,國家提出去產(chǎn)能、限產(chǎn)量,是經(jīng)過全局平衡后做出的戰(zhàn)略抉擇,其根本目的是有利于保持資源供需平穩(wěn)、有利于實現(xiàn)碳達峰、碳中和的目標、有利于鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。

駱鐵軍表示,鋼鐵行業(yè)已把“控產(chǎn)能不增,保有效供給”作為今年的重點工作之一。要發(fā)揮好進出口調(diào)節(jié)作用,在保持高附加值產(chǎn)品出口的同時,減少一般產(chǎn)品出口,增加鋼坯、廢鋼等初級產(chǎn)品進口。

數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵行業(yè)是制造業(yè)31個門類中碳排放量最大行業(yè),約占全國總排放量的15%。我國力爭在2030年前“碳達峰”和2060年前“碳中和”的目標約束,是包括鋼鐵行業(yè)在內(nèi)的碳排放主體繞不開的挑戰(zhàn),必須馬上付諸行動。

今年2月10日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布《推進鋼鐵行業(yè)低碳行動倡議書》強調(diào),鋼鐵行業(yè)將面臨從碳排放強度的“相對約束”到碳排放總量的“絕對約束”。要努力為在“十四五”期間提前實現(xiàn)碳達峰,實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展,作出應(yīng)有貢獻。

全球最大鋼企中國寶武在今年1月就宣布了其碳減排目標:2021年提出低碳冶金路線圖,2023年力爭實現(xiàn)碳達峰,2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力,2035年力爭減碳30%,2050年力爭實現(xiàn)碳中和。在付諸行動方面,中國寶武將以科技創(chuàng)新打通鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展路徑;以智慧化、精品化實現(xiàn)極致的碳利用效率;把降碳作為源頭治理的“牛鼻子”,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、加大節(jié)能環(huán)保技術(shù)投入;樹立全員減碳意識。

河鋼集團圍繞“2022年碳達峰、2050年碳中和”的總體目標,制定《河鋼集團低碳綠色發(fā)展行動規(guī)劃綱要》,將按照碳達峰、穩(wěn)步下降、較大幅度下降、深度脫碳四個階段開展工作。

作為全球最大的鋼鐵材料制造和綜合服務(wù)商之一,河鋼集團力求引領(lǐng)行業(yè)綠色智能化發(fā)展。2020年,河鋼集團在張家口地區(qū)啟動建設(shè)全球首例富氫氣體直接還原示范工程,從分布式綠色能源利用、低成本制氫、氫氣直接還原、二氧化碳脫除等全流程和全過程進行創(chuàng)新研發(fā),打造“未來工廠”。

“低碳發(fā)展將對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生深遠影響,甚至帶來廣泛而深刻的生產(chǎn)、消費、能源和技術(shù)革命,進而重塑全行業(yè)乃至經(jīng)濟社會發(fā)展格局。” 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)認為,我國鋼鐵業(yè)低碳轉(zhuǎn)型,是一場必須打贏的硬仗。

據(jù)介紹,國家相關(guān)部委正在開展鋼鐵行業(yè)碳達峰及降碳行動方案研究,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院作為支撐單位參與相關(guān)工作。根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃院的研究成果,鋼鐵行業(yè)碳達峰、碳減排路徑包括,推動綠色布局、節(jié)能和提高能效、優(yōu)化用能和流程結(jié)構(gòu)、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)用突破性低碳技術(shù)、制度建設(shè)和政策體系支撐等六個方面。

立足科技進步,應(yīng)用突破性低碳技術(shù),是業(yè)界非常關(guān)注的熱點。對于實現(xiàn)深度脫碳的途徑,李新創(chuàng)分析認為,現(xiàn)階段,生物質(zhì)能不具備大規(guī)模利用的條件,電解技術(shù)仍處于實驗基礎(chǔ)研究階段。因此,氫能冶煉、氧氣高爐及非高爐冶煉、CCS/CCUS是重點。

氫能冶煉是鋼鐵生產(chǎn)實現(xiàn)無化石冶煉,達到零碳排放的重要技術(shù)。中國寶武、河鋼、酒鋼等正開展相關(guān)研究。實現(xiàn)綠氫制取、成本降低是這項技術(shù)應(yīng)用突破的關(guān)鍵。碳捕集、利用及封存等低碳技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)應(yīng)用也很重要,首鋼、太鋼等開展了二氧化碳的資源化應(yīng)用技術(shù)研究。

記者從多方獲悉,面對新的形勢和任務(wù),鋼鐵業(yè)將加大綠色低碳投資強度,堅持科技創(chuàng)新,統(tǒng)籌低碳技術(shù)和低碳產(chǎn)品研發(fā)。在企業(yè)加強低碳技術(shù)攻關(guān)的同時,中鋼協(xié)也將充分發(fā)揮科技創(chuàng)新工作委員會和低碳工作推進委員會的協(xié)同作用,集中行業(yè)優(yōu)勢資源推動技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

 
 
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