鋼鐵業(yè)是能源消耗大戶，也是二氧化碳排放大戶。我國作為世界上最大的粗鋼生產(chǎn)和消費(fèi)國家，粗鋼產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量的一半以上。我國鋼鐵以高—轉(zhuǎn)長流程生產(chǎn)工藝為主，碳排放量占全球鋼鐵碳排放總量60%以上。
值得注意的是，去年以來，我國鋼鐵生產(chǎn)增勢強(qiáng)勁。2020年，全國粗鋼產(chǎn)量首次突破10億噸，創(chuàng)出歷史新高。2021年1-2月份，全國粗鋼產(chǎn)量1.75億噸，同比增長12.9%。
中國工程院院士殷瑞鈺在論壇上指出，我國粗鋼產(chǎn)量巨大，造成了鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放總量占全國二氧化碳排放總量的份額較高。中國鋼鐵工業(yè)應(yīng)該走高質(zhì)量、減量化的發(fā)展道路，首先就不應(yīng)該繼續(xù)提高產(chǎn)量，不能大量出口低附加值鋼材。
近期，有關(guān)主管部門已連續(xù)釋放壓縮鋼鐵產(chǎn)量的政策信號(hào)。工信部新聞發(fā)言人黃利斌表示，研究制定相關(guān)工作方案，確保2021年全面實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量同比下降。
“我們要提高思想認(rèn)識(shí)，積極貫徹落實(shí)國家政策。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長駱鐵軍在論壇上指出，國家提出去產(chǎn)能、限產(chǎn)量，是經(jīng)過全局平衡后做出的戰(zhàn)略抉擇，其根本目的是有利于保持資源供需平穩(wěn)、有利于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)、有利于鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)。
駱鐵軍表示，鋼鐵行業(yè)已把“控產(chǎn)能不增，保有效供給”作為今年的重點(diǎn)工作之一。要發(fā)揮好進(jìn)出口調(diào)節(jié)作用，在保持高附加值產(chǎn)品出口的同時(shí)，減少一般產(chǎn)品出口，增加鋼坯、廢鋼等初級(jí)產(chǎn)品進(jìn)口。
數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵行業(yè)是制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量最大行業(yè)，約占全國總排放量的15%。我國力爭在2030年前“碳達(dá)峰”和2060年前“碳中和”的目標(biāo)約束，是包括鋼鐵行業(yè)在內(nèi)的碳排放主體繞不開的挑戰(zhàn)，必須馬上付諸行動(dòng)。
今年2月10日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《推進(jìn)鋼鐵行業(yè)低碳行動(dòng)倡議書》強(qiáng)調(diào)，鋼鐵行業(yè)將面臨從碳排放強(qiáng)度的“相對(duì)約束”到碳排放總量的“絕對(duì)約束”。要努力為在“十四五”期間提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展，作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
全球最大鋼企中國寶武在今年1月就宣布了其碳減排目標(biāo)：2021年提出低碳冶金路線圖，2023年力爭實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力，2035年力爭減碳30%，2050年力爭實(shí)現(xiàn)碳中和。在付諸行動(dòng)方面，中國寶武將以科技創(chuàng)新打通鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展路徑；以智慧化、精品化實(shí)現(xiàn)極致的碳利用效率；把降碳作為源頭治理的“牛鼻子”，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、加大節(jié)能環(huán)保技術(shù)投入；樹立全員減碳意識(shí)。
河鋼集團(tuán)圍繞“2022年碳達(dá)峰、2050年碳中和”的總體目標(biāo)，制定《河鋼集團(tuán)低碳綠色發(fā)展行動(dòng)規(guī)劃綱要》，將按照碳達(dá)峰、穩(wěn)步下降、較大幅度下降、深度脫碳四個(gè)階段開展工作。
作為全球最大的鋼鐵材料制造和綜合服務(wù)商之一，河鋼集團(tuán)力求引領(lǐng)行業(yè)綠色智能化發(fā)展。2020年，河鋼集團(tuán)在張家口地區(qū)啟動(dòng)建設(shè)全球首例富氫氣體直接還原示范工程，從分布式綠色能源利用、低成本制氫、氫氣直接還原、二氧化碳脫除等全流程和全過程進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)，打造“未來工廠”。
“低碳發(fā)展將對(duì)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，甚至帶來廣泛而深刻的生產(chǎn)、消費(fèi)、能源和技術(shù)革命，進(jìn)而重塑全行業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展格局。” 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)認(rèn)為，我國鋼鐵業(yè)低碳轉(zhuǎn)型，是一場必須打贏的硬仗。
據(jù)介紹，國家相關(guān)部委正在開展鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案研究，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院作為支撐單位參與相關(guān)工作。根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃院的研究成果，鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰、碳減排路徑包括，推動(dòng)綠色布局、節(jié)能和提高能效、優(yōu)化用能和流程結(jié)構(gòu)、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)用突破性低碳技術(shù)、制度建設(shè)和政策體系支撐等六個(gè)方面。
立足科技進(jìn)步，應(yīng)用突破性低碳技術(shù)，是業(yè)界非常關(guān)注的熱點(diǎn)。對(duì)于實(shí)現(xiàn)深度脫碳的途徑，李新創(chuàng)分析認(rèn)為，現(xiàn)階段，生物質(zhì)能不具備大規(guī)模利用的條件，電解技術(shù)仍處于實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)研究階段。因此，氫能冶煉、氧氣高爐及非高爐冶煉、CCS/CCUS是重點(diǎn)。
氫能冶煉是鋼鐵生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)無化石冶煉，達(dá)到零碳排放的重要技術(shù)。中國寶武、河鋼、酒鋼等正開展相關(guān)研究。實(shí)現(xiàn)綠氫制取、成本降低是這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用突破的關(guān)鍵。碳捕集、利用及封存等低碳技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)應(yīng)用也很重要，首鋼、太鋼等開展了二氧化碳的資源化應(yīng)用技術(shù)研究。
記者從多方獲悉，面對(duì)新的形勢和任務(wù)，鋼鐵業(yè)將加大綠色低碳投資強(qiáng)度，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，統(tǒng)籌低碳技術(shù)和低碳產(chǎn)品研發(fā)。在企業(yè)加強(qiáng)低碳技術(shù)攻關(guān)的同時(shí)，中鋼協(xié)也將充分發(fā)揮科技創(chuàng)新工作委員會(huì)和低碳工作推進(jìn)委員會(huì)的協(xié)同作用，集中行業(yè)優(yōu)勢資源推動(dòng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。