今年初以來,本鋼堅持以效益為中心,各項工作齊頭并進。
一是快速達產(chǎn)達效,逐步釋放產(chǎn)能。本鋼各高爐、轉(zhuǎn)爐、機組、產(chǎn)線經(jīng)過去年的改造升級、聯(lián)合檢修,加快實現(xiàn)達產(chǎn)達效。本鋼準確把握第一季度市場形勢,強化各環(huán)節(jié)管控,科學排產(chǎn),精細組織生產(chǎn)和工序銜接,向經(jīng)濟運行要效益。
二是開展對標挖潛,提升產(chǎn)品質(zhì)量。本鋼緊盯制約生產(chǎn)成本的弱點、難點、堵點,深挖內(nèi)部潛力,使各工序成本大幅降低。本鋼各產(chǎn)線積極開展操作培訓(xùn)、質(zhì)量攻關(guān),使非計劃產(chǎn)品總量、用戶質(zhì)量異議率同比均下降。
三是緊跟市場形勢,提升產(chǎn)品產(chǎn)量。本鋼針對國內(nèi)外市場形勢,全力開拓市場,提高直供用戶比例和生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)組織上,本鋼板材廠區(qū)、北營廠區(qū)結(jié)合各生產(chǎn)線特點,實現(xiàn)優(yōu)勢互補。其中,本鋼汽車板訂貨量大幅增長,合同交付率同比大幅提升。同時,本鋼以遼寧省鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學研創(chuàng)新聯(lián)盟成立為契機,開發(fā)并實現(xiàn)供貨16個牌號品種,取得突破性進展。
四是降低備件庫存,產(chǎn)線運行向好。本鋼主要產(chǎn)線發(fā)生1小時以上生產(chǎn)設(shè)備事故、故障臺時均低于攻關(guān)目標,各產(chǎn)線設(shè)備可開動率均達到預(yù)期目標,整體備件庫存下降。