“超高強汽車用鋼關鍵生產工藝及質量綜合控制技術”項目從超高強汽車用鋼的成分設計、工藝優化與缺陷治理入手，設計多樣化的超高強鋼成分體系，通過中試試驗、Gleeble模擬與工業試制，研發基于常規連退產線的Q&P產品及關鍵工藝，解決超高強鋼性能波動大的問題，開發冷連軋軋制工藝及板形控制優化技術與高合金鋼酸洗工藝控制技術，最終實現超高強汽車用鋼的高效穩定工業化生產。

“大型型鋼產品四機架跟蹤軋制技術創新與應用”項目針對大型型鋼生產線四機架跟蹤式工藝布置及設備特點，開發300毫米級大規格角鋼及熱軋U型鋼板樁系列產品；圍繞特大特厚角鋼單重大、熱軋U型鋼板樁斷面大而薄、軋機及其輔助設備負荷大、超長定尺矯直平直度質量要求高等軋制及矯直工藝技術難題，開展全流程各工序技術攻關，優化無級可變不等節距雙支撐矯直機、全液壓式步進冷床等關鍵設備功能，自主研發生產綜合控制系統，開發S120輔傳動設備集散式管理功能及智能制造工藝模塊，實現 “一鍵式”軋制工藝，提升產線生產效率。

科技創新再結碩果與公司大力實施技術創新驅動企業發展戰略密不可分，2020年，公司以科研課題項目制為基礎，加強科研管理，強化科研產出對經濟效益的支撐，促進科技成果轉化，科技進步水平進一步提升。全年，獲批河北省自然科學基金資助項目1項，2項成果獲中鋼協“冶金科學技術獎”；1項成果獲得“河北省技術發明獎”，1項成果獲得“河北省科學技術進步獎”，19項成果獲“河北冶金科學技術獎”，公司獲得“國家技術創新示范企業”稱號。公司積極通過新產品、新技術、新工藝的開發，加強技術改造與升級，全面提升技術創新能力，提升企業的核心競爭力，是以科技進步助力公司高質量發展。