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李新創:“十四五”鋼鐵原料供需形勢分析與對策建議

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-04-28  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:727
 
核心提示:2021年4月27日,冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學院外籍院士李新創應邀參加中國冶金礦山企業協會第八次會
 2021年4月27日,冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學院外籍院士李新創應邀參加“中國冶金礦山企業協會第八次會員代表大會”,并作主題報告《“十四五”鋼鐵原料供需形勢與對策建議》。

我國鋼鐵工業發展現狀與趨勢

從發展歷程來看,我國鋼鐵工業呈現如下特征:是國家經濟快速發展的重要支撐,是典型的技術密集型產業,是我國最具全球競爭力的產業之一,讓世界更加美好,并將長期引領世界鋼鐵工業發展。

從發展周期維度來看,我國鋼鐵工業發展可以分為數量和高質量兩個時期,當前已處在數量時期的減量階段、高質量時期的重組階段和中間過渡的強化環保階段三期疊加階段,正在向高質量時期低碳階段演進,未來將以低碳統領實現高質量發展全面提升。

自去年以來,我國鋼鐵行業生產持續高位運行,鋼材消費快速增長,鋼材貿易發生新變化,企業利潤水平明顯好轉,但是鐵礦石價格仍保持在高位。綜合考慮經濟發展、投資形勢、政策導向、主要下游行業用鋼需求等因素,預計短期內鋼材需求高位徘徊;在“碳達峰、碳中和”目標引領下,鋼材中長期需求量將呈緩慢下降態勢。

“十四五”鋼鐵原料供需形勢分析

鐵礦石:國內供需方面,我國鐵礦石需求量巨大,國內資源無法滿足需求,主要依賴進口解決。近期高礦價對國內礦生產起到一定刺激作用,但近年國內大中型礦山產量基本穩定,受礦價影響較小;多數小礦山由于環保原因,重啟困難。預計2021年國內礦產量將小幅增長,但增幅有限;“十四五”期間國內原礦產量將穩定在8~9億噸之間。進口方面,鐵礦石進口量主要受中國需求總量、國內礦產量及貿易商貿易行為影響。考慮國內控制鋼鐵產量非正常增長、環保持續加嚴、碳排放成本逐步納入考慮以及廢鋼替代趨勢,預計“十四五”期間進口礦量仍將維持10億噸以上水平,隨著供需關系進一步改善,礦價將在2022年后逐步回歸合理區間。

煉焦煤:國內供需方面,我國是世界上最大的煉焦煤生產國和消費國,國內煉焦煤產量約占世界煉焦煤總產量的60%。進出口方面,2020年我國進口煉焦煤7256.9萬噸,同比減少2.6%;出口煉焦煤87萬噸,同比減少37.9%。由于國內優質煉焦煤資源缺乏,從長遠來看,國內不會鼓勵煉焦煤出口,煉焦煤出口將保持較低水平。預計“十四五”期間,我國煉焦煤生產需求將呈下降趨勢,但以國內供應為主、國外供應為輔的供應格局不會變化,仍將保持煉焦煤凈進口態勢,煉焦煤價格受市場需求減弱影響將波動下行。

廢鋼資源:國內供需方面,“十三五”期間我國廢鋼資源產生量總體呈上升態勢,基本形成了工業化的廢鋼鐵加工配送體系;同期,我國鋼鐵企業廢鋼資源消費總量整體呈上升態勢,自2016年以來年均增幅8.2%。預計在國內廢鋼資源產生量遠未達到足夠充沛的情況下,近幾年國內廢鋼資源供需將一直處于緊平衡狀態。進出口方面,我國再生鋼鐵原料進口已于2021年初放開,國內廢鋼資源將得到一定補充。從近期來看,我國再生鋼鐵原料較難出現大規模進口,無法改變國內廢鋼的供需格局。但從長遠來看,加大廢鋼應用對于我國鋼鐵行業緩解鐵礦石供應壓力、推動實現低碳綠色發展具有現實意義,隨著我國社會鋼鐵積蓄量持續快速增長,廢鋼資源產生量將進一步快速增加。

合金礦:錳礦方面,我國錳礦供應仍以進口為主、國產為輔。預計2021年國外錳礦供應有望保持小幅增加,全球市場仍處于供需相對平衡、價格總體平穩的態勢;國內錳礦產能難有大幅提高,以進口礦為主的趨勢難以改變。鉻礦方面,我國鉻礦供應基本完全依靠進口,對外依存度接近100%。預計2021年全球鉻礦供需基本平衡的趨勢還將繼續,鉻礦仍將是我國對外依存度最高的礦種之一,在全球疫情大體平穩情況下,預計鉻礦進口量價將有所回升。鎳礦方面,我國鎳礦供應以進口為主、國產為輔。預計“十四五”期間我國鎳礦進口量將較2020年明顯提升,進口來源主要以菲律賓為主;伴隨需求增加,鎳礦價格也將呈上漲態勢。

總體來講,我國鋼鐵原料國內產能有限、對外依存度高、進口來源集中、權益礦比例低,保障能力嚴重不足。

鋼鐵高質量原料保障體系建設對策建議

在國家“雙循環”新發展格局下,我國鋼鐵行業需要重新審視原料供應鏈、供應保障體系建設中存在的突出問題,應以長期、高效、穩定、多元為目標,加快構建高質量原料資源保障體系。

在供應側,我國鋼鐵行業應以保障原料供應鏈穩定安全為出發點,加快形成國內國外雙循環原材料保障格局:國內礦要穩產量、調結構、高質量,進口礦要建網絡、保渠道、長期高效,權益礦要拓資源、基地化、可持續,貿易體系要控風險、促發展、平穩安全。另外,還應通過內外礦共同利用、形成戰略供應鏈、保證一定權益礦比例、加強海外多資源基地建設、針對附加值高的短缺礦種建立資源儲備制度、加強鐵礦運輸通道風險防范、利用并完善原料金融貿易體系及相關衍生品等路徑,建立多維度、多元化的資源保障渠道。

在需求側,針對目前鐵礦供需雙方地位不對等的問題,我國鋼鐵行業應把握兼并重組窗口期,加快提升產業集中度。同時,應著力推動工藝技術低碳轉型,減少傳統原料需求。

在服務保障方面,我國鋼鐵行業應積極參與全球礦業治理,進一步強化政策配套、信息收集、金融保障,并適時考慮建立戰略資源的儲備體系。

 
 
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