遼寧省工業和信息化廳黨組成員、副廳長彭義：

的確，我省的鋼鐵工業總量大、排放高，碳減排任務艱巨。近年來，我省一直在推進鋼鐵行業的綠色低碳發展。“十三五”期間，我省大力壓減鋼鐵產能，退出粗鋼產能602萬噸，清理“地條鋼”產能超過1000萬噸；推進綠色工廠建設，有3家鋼鐵企業獲得國家級綠色工廠稱號。推進鋼鐵企業裝備升級改造，已經有5家大型企業完成了冶煉裝備升級改造，生產效率和能耗水平明顯提升。“十四五”期間，推進鋼鐵工業綠色低碳發展還要重點做好以下幾個方面工作。

一是實施產能、產量“雙控制”。要貫徹落實兩辦《關于堅決遏制“兩高”項目盲目發展的通知》要求，按照鋼鐵產能減量置換的原則，實施鋼鐵企業的升級改造和結構調整；要按照國家的政策要求，做好粗鋼產量壓減工作。

二是優化產業結構。要優化產業布局，利用進口原料資源，推進內陸鋼鐵產能向沿海地區轉移，將沿海鋼鐵產業基地的規模提高到30%以上，降低運輸成本；要優化裝備結構，先進冶煉裝備比重達到85%以上，進一步提高生產效率和能源利用水平。要優化工藝結構，鼓勵發展能耗低、排放少的電弧爐短流程煉鋼，提高電爐鋼比例。

三是實施超低排放改造。我省已經出臺了鋼鐵企業超低排放改造的實施方案，要求沈陽經濟區內的主要鋼鐵企業2023年底要率先達到超低排放要求，2025年底全省鋼鐵企業都要達到要求。目前，省工信廳和生態環境廳等部門正在積極推動工作的落實，“十四五”期間，我省鋼鐵企業將投入超過140億元實施超低排放改造，確保如期達到環保治理要求。

四是推廣應用綠色低碳技術。推進鋼鐵企業的節能改造，研發應用氫冶煉、非高爐煉鐵等低碳鋼鐵制造技術，開發碳捕集與應用等新技術，推進鋼鐵產業與化工、建材產業耦合發展，降低二氧化碳的排放強度。通過這些措施，到“十四五”末，力爭能源消耗和二氧化碳排放水平下降10%左右，主要污染特排放水平降低40%以上，為全省生態文明建設做出重要貢獻。