殷瑞鈺表示，鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰既取決于噸鋼碳排放強(qiáng)度，包括高爐—轉(zhuǎn)爐長流程和全廢鋼短流程之間的比例，同時也受到粗鋼總產(chǎn)量的影響。

“從總體上看，碳達(dá)峰主要在于減產(chǎn)減排，繼續(xù)增產(chǎn)是背道而馳；對碳中和而言，減排減產(chǎn)仍然是主要的，增加碳匯是必要的輔助。”殷瑞鈺認(rèn)為。

01

要提高站位來看待碳達(dá)峰、碳中和

國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展司二級巡視員皮建華指出，“十三五”時期，我國鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效顯著，提前完成壓減產(chǎn)能任務(wù)，全面取締“地條鋼”違法違規(guī)產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)脫困發(fā)展，行業(yè)兼并重組取得新進(jìn)展，節(jié)能減排水平和科技創(chuàng)新能力不斷提高。但是，我國鋼鐵行業(yè)也面臨挑戰(zhàn)，從鋼鐵行業(yè)自身看，長期存在的一些深層次矛盾尚未根本解決；從環(huán)境資源支撐條件看，鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀與新發(fā)展階段的要求相比還有很大差距。

中國金屬學(xué)會專家委員會主任王天義認(rèn)為，當(dāng)前工作的重點(diǎn)就是要在控制鋼產(chǎn)總量的同時，努力降低噸鋼碳排放量。節(jié)能減排是降碳、減碳的有效手段，節(jié)能工作不能只停留在目前的水平上，而應(yīng)該向更深層次上進(jìn)步，要更加重視能源利用的效率和效益。

殷瑞鈺強(qiáng)調(diào)，要提高站位來看待碳達(dá)峰、碳中和，它不僅是一個科學(xué)技術(shù)問題，更是一個艱巨的全社會脫碳工程。要把實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的總抓手，加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、用地結(jié)構(gòu)調(diào)整。

殷瑞鈺分析，削減粗鋼產(chǎn)出總量和流程結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)展全廢鋼電爐短流程鋼廠是我國鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和的兩大抓手，其余技術(shù)對碳減排、碳中和貢獻(xiàn)相對較小。但是，鋼鐵行業(yè)越早實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰越有利于后續(xù)碳“下坡”和碳中和的實(shí)現(xiàn)，如果從鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放絕對量來說，單靠鋼鐵行業(yè)自身實(shí)現(xiàn)碳中和極其困難。

“如果考慮全社會協(xié)同，如采取碳捕集、利用與封存技術(shù)，利用可再生能源，增加碳匯，開展行業(yè)間碳交易等措施，鋼鐵行業(yè)未來也許有可能趨近碳中和。”殷瑞鈺認(rèn)為。

02

鋼鐵行業(yè)要提前謀劃與布局碳減排工作

當(dāng)前，我國鋼鐵行業(yè)面對的最核心問題是，如何在資源和環(huán)境兩大強(qiáng)約束下實(shí)現(xiàn)保證供給使命并持續(xù)保持和提升產(chǎn)業(yè)競爭力。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長黃導(dǎo)認(rèn)為，使命原則和競爭力原則在任何時候都不能丟掉和背離，使命是我國鋼鐵存在的價值和目的，競爭力是我國鋼鐵存在的理由和可能性，而鋼鐵綠色低碳發(fā)展將重塑鋼鐵行業(yè)發(fā)展格局，也對產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院黨委書記、院長張龍強(qiáng)指出，在“碳達(dá)峰”和“碳中和”的目標(biāo)約束下，我國鋼鐵工業(yè)必須科學(xué)、系統(tǒng)、務(wù)實(shí)地制定低碳發(fā)展行動方案和路線圖，加快推進(jìn)鋼鐵工業(yè)碳減排工作，全面提升我國鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展水平。“展望未來也要立足當(dāng)前，我國鋼鐵要加快做好行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的頂層設(shè)計，提前謀劃與布局碳減排工作，完善碳排放管理與標(biāo)準(zhǔn)支撐體系建設(shè)。”張龍強(qiáng)表示。

事實(shí)上，與工業(yè)化之前水平相比，全球平均溫度上升限制在1.5℃時，可預(yù)防氣候變化危險。黃導(dǎo)介紹，世界各國控制碳排放行政手段包括碳交易和碳稅，我國鋼鐵行業(yè)要一手抓2.5（以PM2.5為代表的污染治理減排），一手抓1.5（以全球變暖馬其諾防線1.5℃）。“我國積極進(jìn)行碳市場建設(shè)，目前全國八個省市碳交易市場碳價流動性較差，波動幅度大，成交均價20—50元。”黃導(dǎo)表示。

我國鋼鐵行業(yè)必須打好強(qiáng)鏈“主動仗”，下好創(chuàng)新“先手棋”，抓好供需“基本盤”，走好開放“升級路”。“我國鋼鐵工業(yè)低碳綠色發(fā)展路徑，一是鋼鐵與化工、建材、農(nóng)業(yè)、社會多產(chǎn)業(yè)低碳固碳，二是低碳冶金及相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新，三是鋼鐵行業(yè)綠色低碳技術(shù)進(jìn)步，四是研發(fā)應(yīng)用推廣低碳高性能鋼材。”黃導(dǎo)表示。

本次論壇同期還舉行了中國鋼鐵工業(yè)“十三五”科技創(chuàng)新成果展（唐山站）啟動儀式和全國鋼標(biāo)委增材制造標(biāo)準(zhǔn)化工作組成立儀式。論壇由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會、河北省發(fā)展改革委、河北省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合主辦；唐山市發(fā)展改革委、唐山市工業(yè)和信息化局、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院聯(lián)合承辦；首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司、河北津西鋼鐵集團(tuán)股份有限公司、遷安市九江線材有限公司、河北東海特鋼集團(tuán)有限公司、唐山瑞豐鋼鐵（集團(tuán)）有限公司、唐山東華鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司、唐山東海鋼鐵集團(tuán)有限公司、河北新金鋼鐵有限公司協(xié)辦。