近日，蔚來、小鵬、哪吒和零跑等國內造車新勢力相繼公布6月份交付情況，同比紛紛大幅增長。其中，蔚來6月交付數(shù)達8083臺，同比增長116.1%，創(chuàng)歷史新高。小鵬汽車截至6月的交付數(shù)據(jù)顯示，其月度、季度及半年度累計交付量均創(chuàng)歷史新高。其中，6月交付量達6565臺，環(huán)比增長15%，同比增長617%。哪吒汽車6月份銷量同比增長536%，以5138臺的成績刷新月度銷量紀錄；前6月累計銷量21104臺，同比增長478%。零跑汽車6月則交付3941臺，同比增長893%。

近兩個月來國內造車新勢力的股價和市值增長明顯。截至7月3日，蔚來市值已經(jīng)超過825億美元，公司一個月來區(qū)間漲幅近50%；理想汽車自5月11日以來區(qū)間漲幅也超90%，最新市值約296億美元。即將于7月7日起開始在聯(lián)交所主板上市交易的小鵬汽車亦備受市場關注。6月30日，小鵬汽車公布港股IPO最終定價為165港元/股，按此計算，本次IPO擬募資金額140.25億港元。公司方面表示，此次在港股上市募資，將用于拓展產品組合、開發(fā)更先進的技術，如第四款智能電動汽車型號研發(fā)等。

機構普遍預計，未來幾年新能源汽車行業(yè)將是新興產業(yè)中增速最快的行業(yè)之一，行業(yè)走勢將由估值驅動逐步向業(yè)績驅動轉變。在此背景下，新能源汽車產業(yè)鏈上下游公司也正迎來價值重估。伴隨新能源汽車產業(yè)電動智能浪潮來襲，北汽藍谷、小康股份等公司近兩年市值增長明顯，寧德時代、比亞迪等動力電池龍頭股價也屢創(chuàng)新高。與此同時，華為、百度、小米等科技巨頭紛紛入局“造車”新戰(zhàn)場，正在進一步加速汽車行業(yè)電動化智能化變革，帶動新能源汽車產業(yè)鏈進行顛覆性的重構。中國銀河證券分析認為，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢正引領汽車工業(yè)升級轉型，促進零部件產業(yè)發(fā)生巨大變化，并引發(fā)新一輪并購、重組活動的產生。這些領域將是全球零部件巨頭重點進行技術創(chuàng)新及資本投入的領域。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預測，2021年國內新能源車市場有望實現(xiàn)46%的增長，未來十年，將迎來新能源汽車的黃金發(fā)展期。天風證券分析指出，汽車智能電動產業(yè)鏈有望成為貫穿未來數(shù)年的重要投資主線。建議關注具備中長期投資價值的智能汽車產業(yè)鏈，綜合實力強的自主品牌龍頭企業(yè)、造車新勢力以及零部件板塊的細分領域龍頭。