調整結構，力爭效益最大化

7月份，公司快速適應去產能回頭看、“雙碳”等新政策要求，積極應對既定產量下的低成本、高效益經濟運行面臨壓力和挑戰，根據市場價格變動，不斷按照算賬經營、“板強長弱”的思路進行品種結構調整，對效益好的板材、高線等品種進行滿負荷生產，減少螺紋鋼的比例，實現效益最大目標，7月份板坯鑄機產量15.6萬噸，全月平均連澆爐數31爐、板坯作業率90%，均創歷史紀錄。

在既定產量下，公司及時調整配煤配礦、鋼鐵料結構，三爐用料結構降本成效明顯。配煤方面，在因平煤安全事故、山西和河南暴雨對煉焦骨架煤種發運受阻狀態下，全月公司多次及時調整焦煤配比，焦炭質量保持較為穩定，全月配煤降本109萬元。配礦方面迅速調整結構，降低球團配比至15%，提升燒結礦配比，適當使用高鈦精礦2000噸，配礦降本300萬元。鋼鐵料結構方面，一是積極推進1#爐槽下加廢鋼增產項目，在6月21日檢修后選用粒子鋼試用配入；二是超額完成103元/噸廢鋼結構降本目標。

細化指標降成本增效益

下半年以來，煉鐵廠生產經營組織由“極致高效率”向“極致高效益”轉變，一切圍繞“鐵成本最低”開展工作，7月份，高爐燃料比預算降低3.4㎏/t，鐵成本完成度250%，較預算節約24.9元/噸。

提高效率，突出“間”協同。煉鐵廠生產組織嚴格落實“列車時刻表”生產組織模式，以“列車時刻表”準點率加快生產節奏，提高生產組織效率。加強界面間、單位間、工序間和關鍵崗位間聯系確認，確保生產的連續性和穩定性。強化設備的點檢、定修，完善設備功能。此外，通過強化班組標準化操作指導，加強爐況監測和維護，保障爐況穩定順行，為高爐生產創造了良好條件。

厘清責任，突出“散”分解。針對制定指標情況，按照廠級、車間級、班組級逐層責任分解，具體到班組，細化到崗位，兌現到人頭，科室層面承擔廠級指標，發揮專業優勢，強化指導服務。車間級層面承擔車間級指標任務，分解細化指標攻關措施，強化對班組的操作指導，為班組操作創造良好的外圍環境。班組層面，嚴格標準化操作、穩定過程控制，持續優化指標，形成“一級支撐一級、下一層級保障上一層級”的指標支撐保障網。

提升指標，突出做“精”文章。精細質量管控，創優下道工序生產條件。精細操作，對原燃料質量、風量、風溫、料速等操作數據實施精細化控制，為生鐵合格率100%目標奠定了堅實基礎。精心出鐵，爐前各班精心組織本班生產計劃，緊盯出鐵現場，加強爐前崗位作業培訓與指導，提高爐前工操作技能，嚴格控制打泥量，保證鐵口深度合格率、出鐵均勻率等符合要求，為順利出凈爐內渣鐵打好基礎。精準調劑，提高入爐原燃料的篩分效率，改善高爐透氣性，確保精料入爐；嚴格按照制度執行操作程序，不斷分析、探討最佳操作方案。

板坯連鑄機新“三高”

面對當前鋼鐵行業的市場行情和形勢，煉鋼廠積極進行戰略調整，緊緊圍繞“高效率、低成本”組織生產經營工作，及時進行品種結構調整，7月份，板坯連鑄機產鋼完成計劃的104%，創歷史新高，實現低成本、高效率生產。

為了加強板坯作業計劃管理，提高板坯鑄機作業效率，煉鋼廠將板坯產量目標分解為日產量、班產量，進行精確測算。對各個鋼種、各個斷面的鑄坯都進行拉速匹配測算，進一步確保生產節奏的穩定、高效。發揮高效生產組織模式特點，合理排產，充分利用檢維修時間優化倒斷面、測輥縫、清噴嘴以及維檢工作時間表，加強檢修設備驗收管理，尤其結晶器、扇形段等關要設備，進一步提高板坯鑄機設備精度，全面提高作業效率，7月份，板坯連鑄機作業率達90.97%，創歷史新高。

加強工藝技術控制，嚴格執行技術規程，做好操作要點把關，進一步推廣在線換中包技術，全月實現在線換中包16次，在線換中包爐數創新高。通過在線調寬，減少換澆次頻次，壓縮鑄機澆次準備時間，7月份，在線調寬10次，減少換澆次準備時間600分鐘。

同時，加強鑄坯質量管理，24小時低倍、表面樣及時檢測，三班人員專人負責。為進一步強化鑄坯表面質量管理，成立噴嘴清理突擊隊，對所有在線噴嘴進行全面清理。加大浸入式水口、保護渣、中包耐材的檢查力度，確保原材料質量穩定，保證高效率生產下質量穩定受控。

順利完成棒三增產提速改造工程

7月份，軋材廠利用產線停產間隙，針對高溫酷暑、疫情形勢嚴峻、施工改造時間緊，任務重的特點，按照“重防疫、抓質量、促工期、控成本、保安全”的總體要求，與相關單位一起，積極推進，確保棒三軋機冷床區域增產提速改造工程按時間結點保質保量完成。

鄂城鋼鐵軋材廠棒三產線正常生產年產量115萬噸左右。因今年棒三先后增加第二套收集系統，及連鑄機到軋線的鋼坯熱送輥道，全線產能瓶頸出現在軋機和冷床區域。結合公司連鑄機生產鋼坯產量大于鋼材產量的實際，提高棒三區域軋機和冷床的能力已經是重中之重。

經過停產前提充分的施工方案論證和準備工作，棒三軋機冷床區域增產提速改造工程于7月19日開始正式開始施工改造。7月18日，軋材廠組織對棒三提速改造項目37名中冶南方檢修人員職工進行了檢修前安全培訓，加強檢修人員安全意識、規范檢修安全行為，為歷時12天的施工改造提供了安全保障。此次改造范圍主要涉及軋機傳動系統提速改造、冷床主電動機更新、冷剪移位、軋機主電機等基礎改造等內容。

整個施工改造過程嚴格按照疫情防控工作要求和施工網絡進度圖，在施工項目組的明確分工下順利開展。改造后可以明顯提高棒三產線的現有生產能力，特別是Φ12mm螺紋鋼四切分的生產速度，從現有13m/s提高到14.5m/s。同時可以通過減小減速機速比，達到增大齒輪箱的輸出速度的方法，提高軋輥的轉速，從而減少電機維修、增加使用壽命。后期軋材廠將對棒三提速改造工程結束后的相關設備圖紙資料收集匯總，并對設備安裝中，校正安裝數據進行收集整理。通過后期堅持科學合理調試，早日達到施工改造的預期效果和提產降耗目標。