直徑57毫米高精密度汽車用焊管主要用于日系汽車蓋兩側(cè)支撐。其技術(shù)要求比以往精密管的標(biāo)準(zhǔn)還要高，加工難度極大。研發(fā)前期，通鋼焊管公司多次召開專題會議研討生產(chǎn)方案，針對試制過程中出現(xiàn)的焊縫漏點(diǎn)、幾何尺寸變形等問題深入研究，調(diào)整焊接、成型工序，并制定了3套應(yīng)對措施。在研發(fā)過程中，通鋼焊管公司職工不怕苦、不退縮，關(guān)鍵時候甘于奉獻(xiàn)、主動作為，積極出主意、想辦法，研究出多種加工路徑，并對各道工序進(jìn)行仔細(xì)調(diào)整。先做到保證機(jī)組的精度，然后對不符合公差要求的軋輥進(jìn)行修磨，更換相應(yīng)刀具，反復(fù)試驗，經(jīng)過半個月的艱難攻關(guān)，最終試制成功。目前，產(chǎn)品樣本已經(jīng)通過客戶驗收，各項參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，預(yù)計近期投入批量生產(chǎn)。

直徑57毫米高精密度汽車用焊管新產(chǎn)品研制成功，不僅提升了通鋼公司在高端焊管領(lǐng)域的地位，也進(jìn)一步提高了通鋼公司的市場競爭優(yōu)勢和市場開發(fā)能力。