據(jù)了解，0.7×1865mm超極限規(guī)格冷軋板產(chǎn)品，主要用于汽車側(cè)圍、頂蓋等大型覆蓋件制作，其生產(chǎn)工藝技術(shù)復(fù)雜，開發(fā)難度大，是企業(yè)高端技術(shù)、先進(jìn)管理和精益制造的集中體現(xiàn)。目前，該項(xiàng)產(chǎn)品只能在國內(nèi)少數(shù)鋼企的產(chǎn)品設(shè)計(jì)寬度為2100mm以上機(jī)組生產(chǎn)。為應(yīng)對日趨激烈的汽車板市場競爭，西昌鋼釩與國貿(mào)公司聯(lián)手成立了攀鋼汽車用外板推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，加快提升汽車用外板產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)能力。西昌鋼釩板材廠不斷總結(jié)和優(yōu)化關(guān)鍵過程工藝，完善各關(guān)鍵崗位《汽車用外板作業(yè)指導(dǎo)書》內(nèi)容，確保超極限規(guī)格冷軋汽車用外板穩(wěn)定生產(chǎn)。

針對超極限規(guī)格冷軋汽車用外板板面寬、厚度薄、鋼質(zhì)軟，生產(chǎn)過程中極易發(fā)生爐內(nèi)跑偏、瓢曲等質(zhì)量事故的情況，西昌鋼釩板材廠把汽車用外板與超寬幅面板的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)有機(jī)結(jié)合，調(diào)整并固化超寬幅面板生產(chǎn)工藝參數(shù)，按照“一優(yōu)、二調(diào)、三檢”的工作模式組織生產(chǎn)。連退機(jī)組入口操作崗位通過優(yōu)化焊機(jī)參數(shù)、穩(wěn)定焊縫質(zhì)量，減少停機(jī)，杜絕斷帶事故發(fā)生，確保機(jī)組生產(chǎn)連續(xù)性；退火爐操作崗位通過合理設(shè)定張力、溫度匹配條件，及時(shí)調(diào)節(jié)連退機(jī)組工藝參數(shù)，避免帶鋼在爐內(nèi)跑偏、劃傷及瓢曲質(zhì)量事故發(fā)生；平整機(jī)操作崗位通過詳細(xì)檢查平整輥質(zhì)量和帶鋼表面吹掃情況，精心做好平整液噴嘴選型工作，確保板型質(zhì)量穩(wěn)定受控。同時(shí)，該廠各相關(guān)作業(yè)區(qū)、室切實(shí)做好了超極限規(guī)格冷軋汽車用外板生產(chǎn)的前期準(zhǔn)備工作。熱軋作業(yè)區(qū)、酸軋作業(yè)區(qū)加強(qiáng)原料質(zhì)量控制和驗(yàn)收檢查，確保機(jī)組輥系、導(dǎo)板、剪刃等主要大型工具的表面清潔和功能完好；設(shè)備點(diǎn)檢作業(yè)區(qū)規(guī)范設(shè)備定修定檢操作，確保熱軋機(jī)組、酸軋機(jī)組生產(chǎn)線設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，提高汽車用外板生產(chǎn)通過能力。該廠最終順利生產(chǎn)出了合格的超極限規(guī)格冷軋汽車用外板，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)鋼廠水平。