深挖潛力“節(jié)能耗”。今天上料穩(wěn)定，到中午15:00至16:10之間的空轉(zhuǎn)皮帶全部停下來，節(jié)省電耗和設(shè)備磨損，班前會上值班工長正在安排相應(yīng)的工作，原來，自車間成立以來，每班設(shè)備運作6.5小時左右，滿足當班正常生產(chǎn)時就會把不上料的設(shè)備停下來，以達到節(jié)約用電的目的。在日常生產(chǎn)中，發(fā)現(xiàn)“大馬拉小車”或者皮帶長時間空轉(zhuǎn)，將給予操作人員相應(yīng)的考核，在制定詳細的節(jié)耗措施的同時，不僅“馴服”了電老虎，嚴控了備件成本，還扭緊了水龍頭，全面強化了“能源”管控。

精算庫存“降成本”。為避免生產(chǎn)物資積壓浪費，實現(xiàn)各工段互通有無、資料共享，該車間建立了詳細的領(lǐng)用和進入庫臺賬，記錄每一筆進來的物資和每一筆消耗的物資，時刻做到心中有數(shù)。另外，為遏制不必要的物資儲備，該車間對庫存物資進行每月分析，理清狀態(tài)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，對長期積壓的物資，車間不用的，通過流轉(zhuǎn)手續(xù)讓兄弟單位使用，做到不浪費，不積壓，全力降低備件費用，達到增效目的。

緊抓修舊“增效益”。馮波是車間的庫管員，她每天的工作任務(wù)就是，不能回收的物資進行統(tǒng)計，把舊物件按照標準進行分類整理，梳理擺放好能修舊利廢的備件，一個軸承能節(jié)約30元，一個滾筒能節(jié)省500元左右，上半年，我們能的回收率基本在50%左右，下半年我們爭取再提升10%，

馮波高興的說道。邊角料能用則用，大改小，長改短，粗改細，寬改窄，能省則省，省下來的就是賺來的，我們要不斷挖掘降本和增效點，這樣我們的成本才能降下去，職工收入才能不斷提高，車間主任馮督軍堅定的說道。