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中國鋼鐵行業如何推進碳減排碳達峰

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-10-29  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:555
 
核心提示:2021年10月28日,冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學院外籍院士李新創應邀出席由北京大學與斯坦福大學聯合舉
 2021年10月28日,冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學院外籍院士李新創應邀出席由北京大學與斯坦福大學聯合舉辦的“2021年中美碳中和圓桌會議”。

中國鋼鐵行業如何推進碳減排、碳達峰?

李新創:當前,中國鋼鐵行業正在向高質量時期低碳階段演進。在產業政策指導下,隨著中國經濟發展方式的轉變、產業結構的深入調整以及下游市場對鋼材的需求變化,預計中國鋼材消費強度將呈下降趨勢,中國粗鋼產量將于“十四五”期間達峰,并將持續保持高位。

緊密圍繞國家“雙碳”目標,中國鋼鐵行業和企業積極響應、加快行動,紛紛提出低碳發展目標,并大力推動碳達峰及降碳行動方案制定與實施工作。根據研究綜合判斷,中國鋼鐵行業總體具備率先實現碳達峰的基礎條件,具體降碳路徑主要包括推動綠色布局、節能及提升能效、優化用能及流程結構、構建循環經濟產業鏈、應用突破性低碳技術、強化制度建設和政策體系支撐六個方面。

“十三五”期間,中國粗鋼產量快速增長,反映了中國鋼鐵行業供給側結構性改革的成效顯著,也反映了鋼鐵工藝技術進步帶來的生產效率大幅提升。2021年以來,圍繞“雙碳”目標任務節點,中國政府層面提出實施工業低碳行動和綠色制造工程,研究部署鋼鐵去產能“回頭看”、粗鋼產量壓減等工作,1-9月國內月度粗鋼產量增幅逐漸減小,預計全年粗鋼產量將同比下降。

防止粗鋼產量過快增長,構建更高水平供需動態平衡,是中國鋼鐵行業推進碳減排、實現碳達峰的重要抓手。我認為,需要從三個層面統籌考慮:第一,政府積極引導,多管齊下控制粗鋼過快增長;第二,行業主動作為,構建更高水平的供需動態平衡;第三,企業提高認識,共同助力全行業降碳減排。

 
 
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