板坯熱裝熱送是指板坯在熱狀態下裝入加熱爐，充分利用板坯余溫，減少熱量損失，達到加熱爐節能降耗和縮短加熱時間的效果，有利于降低生產成本，提高生產效率。熱裝熱送是集生產計劃編制、鋼水冶煉、連鑄、鑄坯輸送、加熱軋制和調度管理等一系列技術為一體的綜合節能技術，需要各部門聯動協調推進。今年2月份，首鋼京唐制造部、鋼軋作業部、中厚板事業部成立了熱裝熱送攻關團隊，制訂了提升熱裝熱送率的短期、中期和長期目標。攻關團隊通過熱裝熱送一體化排產設計，提高連鑄機澆鑄計劃兌現率，動態調整中厚板4300mm軋機換輥節點等措施，實現熱送板坯裝爐最大化。9月份，首鋼京唐中厚板4300mm產線板坯熱裝率達到55.77%，創歷史最高水平。

該攻關團隊利用熱裝熱送周例會、日計劃平衡會等平臺，建立協同聯動機制，通報現場情況，協調檢修計劃，平衡熱坯配送，汲取集體智慧共同做好熱裝熱送生產組織、制預計劃制訂等工作，抓好工序計劃協同。攻關團隊探索板坯庫低庫存運行模式，通過優化堆垛位置，提高板坯的周轉效率，確保板坯切割后盡快入爐軋制，從而實現板坯庫物流模式優化，最終降低庫存量、減少長流程行車吊運及堆垛、提高熱裝熱送比率。

團隊成員緊密合作，從合同到出鋼再到軋制，環環相扣、協同攻關，積極探討極致產能要求下的生產模式。

首鋼京唐制造部強化產品生產周期管理，在合同結構、品種規格的合理排產等環節進行了嚴密組織和精細管理。各部門技術人員協同配合，通過優化成分及煉鋼連鑄工藝，逐步降低下線鋼種比例，減少煉鋼過程異常下線量。該部通過采取精細管理、工藝優化等措施，進一步放寬了包括鋼種過渡、寬度反跳、厚度過渡等方面對計劃編制的限制，為熱裝率的提升提供了堅實支撐。該部李廣雙優化生產組織方式，將工作細化到人、計劃細化到班，深挖原有工作模式中存在的潛力，規避不必要的熱裝熱送損失。

該公司鋼軋部不斷優化生產工藝，改進操作，開展板坯質量缺陷專項攻關，提高板坯實物質量，通過優化鋼種成分，降低品種鋼澆鑄缺陷率，減少熱送板坯下線坯量，為熱裝板坯創造了條件。裂紋敏感性強的鋼種在熱裝熱送過程中極易出現鋼板表面熱裂紋，限制了熱裝熱送比例的提升，成為困擾業界的技術難題。該公司鋼軋作業部謝翠紅積極推進在線淬火箱工藝技術，摸索厚板坯不同斷面不同鋼種的離線堆冷時間、入爐溫度、鋼板表面質量之間的關系，合理控制不同品種鋼堆冷時間，今年3月至9月份實現含Nb、探傷合同產品熱裝共計35.2萬噸。同時，謝翠紅以提高連鑄恒定拉速率為突破口，積極分析改善過程異常點，全面保證鋼坯表面及內部質量滿足要求。3月至9月份實現44.5萬噸的板坯熱裝，原料性質量降級品率為0.48%，探傷合格率達到99.61%以上。

該公司中厚板事業部優化部分品種鋼軋制工藝，降低冷板坯裝爐比例。該部采取通過每日定期梳理熱坯庫存結構、在庫時間等措施，及時協調臨界溫度板坯的計劃編制和裝爐時機，持續降低了下線熱坯的堆冷比例。該部生產技術室霍常浩將原先的“一天一換輥”計劃調整為匹配生產熱裝計劃，增加柔性換輥次數，最大限度提高軋機工作效率，提高熱坯入爐效率。4300mm作業區職工精心操作、精益維護，常態化開展生產計劃的優化，梳理工藝制度、減少軋制間隙，加快軋制節奏，聚焦影響軋制效率的重難點問題，不斷提升生產穩定性和生產效率。設備工程室狠抓設備功能精度管理，利用日修、定修等時間加強設備隱患消缺處理，保障熱裝熱送物流暢通，生產穩定順行。

這個攻關團隊經過共同努力，攻克制約熱裝率提升的各個瓶頸，實現熱送率源頭管控。2021年1月至9月份，首鋼京唐中厚板4300毫米產線比去年熱裝率提升50%，累計節約煤氣2900萬立方米，增效1045萬元。