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首鋼京唐MCCR產線軋制公里數刷新紀錄

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-12-17  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:553
 
核心提示:近日,首鋼京唐鋼軋作業部MCCR作業區軋機主控室內,顯示器上軋制長度不斷跳動,最終停留在了190000米這是一個嶄新的數字,刷新了
 近日,首鋼京唐鋼軋作業部MCCR作業區軋機主控室內,顯示器上軋制長度不斷跳動,最終停留在了190000米——這是一個嶄新的數字,刷新了投產以來的軋制紀錄。

MCCR是世界首條多模式全連續鑄軋產線,能將鋼水鑄成薄板坯直接軋制成卷,單輥期軋制公里數越長生產效率越高,經濟效益越好,從而能發揮更大的流程優勢,增加產品附加值,降低生產制造成本。投產以來,鋼軋作業部干部職工壓實責任,不斷發揮技術和設備優勢,從生產計劃、操作穩定、設備運行等方面多措并舉,充分挖掘生產潛力,提升產能,創造效益。

MCCR產線薄規格軋制是在高速度和高負荷條件下的復雜制造過程,軋制過程中需要從厚規格向薄規格過渡,軋制公里數是決定薄規格比例的主要因素,為延長輥期,突破軋制公里數,鋼軋作業部技術團隊開展了多項試驗攻關。通過新輥形及配套模型開發應用,長輥期氧化膜控制技術應用、全機架高速鋼測試,生產時序和軋程排布優化等一系列措施,促推單輥期軋制公里數大幅度延長,產品規格精度、板形質量,鋼卷性能得到了顯著增強。

為保證此次長輥期軋制成功,鋼軋作業部制定了嚴密、周全的試驗方案,結合生產實際修改工作輥冷卻水流量,調整無頭軋制后期溫度策略,不斷優化精軋工作輥輥型,通過大量工藝調整來解決輥期延長帶來的板形問題。生產期間,各工序加強服從意識,優化生產組織,操作人員嚴格執行各項技術標準,精細崗位操作;設備人員加大巡檢頻率,穩定設備運行;各崗位職工通力協作,全力確保了試驗環節受控,生產過程平穩。

 
 
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