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京唐超大斷面“飛包”技術取得突破

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-03-16  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:541
 
核心提示:近日,京唐鋼軋作業部牢牢把握降成本、提質量工作主線,精細苛求,強化對標,深度挖掘產線潛能,300毫米2400毫米超厚超寬斷面板
 近日,京唐鋼軋作業部牢牢把握“降成本、提質量”工作主線,精細苛求,強化對標,深度挖掘產線潛能,300毫米×2400毫米超厚超寬斷面板坯連續兩次“飛包”成功,實現新年“開門紅”。

為降低生產成本更快響應客戶需求,減少生產準備時間,提高連鑄機作業率,進一步釋放產線效能,鋼軋作業部積極開展中間包快換即“飛包”技術攻關,在試驗了十多次常規斷面飛包后,再一次對2400毫米超大斷面“飛包”發起挑戰。傳統“飛包”操作法因停機及低拉速時間太長,坯殼極易收縮,對于特厚板坯“飛包”風險太大,為降低“飛包”風險,提高中間包快換成功率,鋼軋作業部統一協調內外部力量,通過借鑒同類鋼廠中間包快換操作經驗,針對超大斷面坯殼收縮大的特點,多次在澆次結束時進行實操模擬,創新性編制了《連鑄中間包快換操作方案》,制定了更詳細、更安全、更高效的SEN插入式中間包快換操作方式,并以此為主線掛圖作戰,對任務細化分解、明確責任分工。各崗位職工立足實際,全面梳理耐材的烘烤、鋼水溫度的控制、快換時間和操作方法等工藝關鍵點,確立重點攻關課題,實現一次換包僅需100秒左右,最終為超大斷面成功“飛包”打下良好技術基礎。

此次“飛包”新工藝不僅拓寬了飛包斷面,提高連鑄機產能,降低生產成本,還極大降低了鑄坯縱裂、角橫裂等質量問題的發生率,為常態化“飛包”積累了寶貴經驗。

 
 
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