近日，京唐鋼軋作業(yè)部牢牢把握“降成本、提質(zhì)量”工作主線，精細(xì)苛求，強化對標(biāo)，深度挖掘產(chǎn)線潛能，300毫米×2400毫米超厚超寬斷面板坯連續(xù)兩次“飛包”成功，實現(xiàn)新年“開門紅”。
為降低生產(chǎn)成本更快響應(yīng)客戶需求，減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時間，提高連鑄機作業(yè)率，進一步釋放產(chǎn)線效能，鋼軋作業(yè)部積極開展中間包快換即“飛包”技術(shù)攻關(guān)，在試驗了十多次常規(guī)斷面飛包后，再一次對2400毫米超大斷面“飛包”發(fā)起挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)“飛包”操作法因停機及低拉速時間太長，坯殼極易收縮，對于特厚板坯“飛包”風(fēng)險太大，為降低“飛包”風(fēng)險，提高中間包快換成功率，鋼軋作業(yè)部統(tǒng)一協(xié)調(diào)內(nèi)外部力量，通過借鑒同類鋼廠中間包快換操作經(jīng)驗，針對超大斷面坯殼收縮大的特點，多次在澆次結(jié)束時進行實操模擬，創(chuàng)新性編制了《連鑄中間包快換操作方案》，制定了更詳細(xì)、更安全、更高效的SEN插入式中間包快換操作方式，并以此為主線掛圖作戰(zhàn)，對任務(wù)細(xì)化分解、明確責(zé)任分工。各崗位職工立足實際，全面梳理耐材的烘烤、鋼水溫度的控制、快換時間和操作方法等工藝關(guān)鍵點，確立重點攻關(guān)課題，實現(xiàn)一次換包僅需100秒左右，最終為超大斷面成功“飛包”打下良好技術(shù)基礎(chǔ)。
此次“飛包”新工藝不僅拓寬了飛包斷面，提高連鑄機產(chǎn)能，降低生產(chǎn)成本，還極大降低了鑄坯縱裂、角橫裂等質(zhì)量問題的發(fā)生率，為常態(tài)化“飛包”積累了寶貴經(jīng)驗。