據了解，煉鋼連鑄“飛包”技術是提高鑄機效率、快速響應客戶需求、高效交付合同的關鍵環節。與此同時，重軌用鑄坯對澆鑄流數有嚴格要求，如何快速穩定保證“飛包”不掉流是目前主要技術難點。為加快“飛包”技術的實現，降低“飛包”掉流風險，該公司技術中心重軌研發中心積極聯合一煉鋼廠技術科開展“飛包”技術攻關，他們通過對標先進煉鋼企業，學習借鑒中間包快換操作經驗。同時，他們還查閱中間包快換相關文獻，全面梳理鋼包周轉、鋼水溫度控制、結晶器冷卻配水等關鍵工藝點，針對“飛包”用鑄坯連接架投放時機問題、“飛包”掉流等問題，多次在澆次結束時進行操作模擬，不斷優化換包操作方法。通過廣大技術人員的共同努力，該廠成功自主開發了一級中間包快換操作系統，制訂完善了更詳細、更高效的中間包快換操作規程。

據悉，經過前期詳實的工藝技術準備和技術人員的在線指導操作，經過一個多月的使用，目前在具體生產過程中，各有關崗位配合有條不紊，在線中間包車壓棒、升車、換車直至開澆、調拉速等生產操作均可一氣呵成，一次“飛包”全流開澆僅需15分鐘。