一、當前我國鋼鐵行業經營狀況困難的原因

1、鋼材價格較低

目前中鋼協公布的鋼材價格指數低于100，為96左右，低于20年前即1994年一季度鋼材價格，這種現象在大宗商品里面較為少見。我國鋼鐵行業這些年來依靠技術進步，勞動生產率大幅提高，1994年我國人均產鋼量只有30多公斤，目前達到400多公斤，勞動生產率提高10多倍；1994年能耗為2噸標準煤生產1噸鋼，現在的能耗僅為不到600公斤標準煤生產1噸鋼。

2、我國鋼鐵行業產能巨大，鐵礦石價格仍處于高位，鋼鐵企業粗放式的生產和經營方式。

當鋼材需求增長時，我國鋼鐵企業主要通過擴張產能和產量來獲取利潤；當鋼材需求增速放緩甚至需求減少時候，很多企業仍然沒有轉變生產經營方式，仍然維持較高的產量，以此攤薄固定生產成本和費用。但當價格大幅下降時，攤薄固定成本的做法已經不起作用。實際生產大于需求，庫存增加，高產供比占用大量資金，同時拉高了鐵礦石價格，這種粗放式的生產和經營方式到了必須轉變的時候了。

二、近期我國鋼鐵行業呈現出的積極方面

（一）從內部來看

1、企業改革特別是國有企業的改革正在深入進行，包括內部財務制度改革、規范的公司治理結構的建立、企業組織結構的調整等等。

2、企業盲目擴張的沖動得到一定的抑制。

3、企業開始真正重視品種優勢和產品質量，重視環保，組建研發隊伍。

4、部分企業在研發和自主創新能力方面，在內部管理和節能環保等方面，已經達到世界一流水平或具備邁向世界一流水平的能力。

（二）從外部來看

1、政府轉變管理方式，由事前審批轉變為過程監管、營造公平競爭的市場環境。

2、原材料供大于求有利于鋼鐵企業降低生產成本。2011年四季度以來，鐵礦石供大于求的局面初步形成，鐵礦石價格進入下降通道。今后幾年國內外鐵礦石價格整體上仍將運行在下行通道，供大于求的局面將更加嚴峻

3、鋼鐵產業下游用戶產業升級加快

鋼材主要應用在建筑業、工業、交通運輸業，上述三個行業占GDP的近60%。鋼材需求量增速與GDP增速之比為鋼材的需求彈性系數。改革開放30多年我國鋼材需求彈性系數平均為0.7左右，且整體上逐年下降。剔除國家宏觀經濟政策刺激經濟增長導致該彈性系數大于1的年份，平均值為0.5左右。如果今年國內GDP增長率為7.4%，那么3.7%的鋼材產量增長率就可以滿足國民經濟的需要。家電行業對鋼材需求的拉動作用并不大，汽車業、建筑業和交通業（包括港口、公路、橋梁、鐵路建設等）對鋼材需求具有較大影響。部分鋼鐵下游行業對鋼材需求的數量上增幅放緩甚至停止增加，但對鋼材需求的質量上要求越來越高。比如高強汽車板和造船板的需求增速很快。

4、鋼鐵行業市場建設取得了長足的發展

北京鐵礦石現貨交易平臺和新加波鐵礦石現貨交易平臺年交易量合計為5000-6000萬噸，與普氏指數的采樣依據差不多，其公開透明的價格可以逐步取代普氏指數；鋼鐵產業鏈上的主要原料和成品的期貨合約都已經上市交易，為鋼鐵企業提供了運用套期保值規避價格風險的工具；從去年4、5月開始，鋼鐵電子商務平臺開始快速發展，這將對鋼廠的定價模式和生產經營模式產生顛覆性的影響。

從上述鋼鐵行業呈現出的積極方面來看，我國鋼鐵行業走出困境還是有希望的，對此我們應充滿信心！

三、一季度我國鋼鐵行業主要統計數據分析

從統計數字來看，今年一季度我國鋼鐵行業虧損23億元，但3月份盈利5億元，鋼鐵主業從2011年第四季度開始已經連續虧損十個季度。按國家統計局數字，1月份我國粗鋼日產量為225萬噸，而去年全年該數字為219萬噸；一季度鋼產量同比增長2.4%，增加487萬噸，鋼材凈出口增加377萬噸，實際上國內消費只增加110萬噸。

1-2月鋼材社會庫存比去年都是增加的，3月份比去年略有減少。3月底鋼協重點企業庫存占用資金為2500億元，其中60%用于鋼材，估算企業的庫存量為3000多萬噸。一季度我國鋼材表觀消費量為1.67億噸，增加700多萬噸，剔除庫存因素，增幅不大。

一季度國內鐵礦石供應量為3.08億噸，按照產鐵1.8億噸，需要鐵礦石2.97億噸，說明有鐵礦石供大于求的缺口。同期鐵礦石港口庫存增加2400萬噸，這樣有1700萬噸的鐵礦石不知道為什么沒有被利用，說明實際上一季度我國鋼產量并不高，從一定程度上印證了我國鋼材消費進入峰值平臺區域。