多位接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，受地緣政治局勢(shì)等不確定性因素影響，國(guó)際油價(jià)高波動(dòng)或?qū)⒊蔀槌B(tài)。

據(jù)測(cè)算，截至4月28日，參考原油品種均價(jià)為108.16美元/桶，變化率為4.12%。

盡管本輪計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)高位震蕩，未出現(xiàn)單邊大幅上漲，但多家機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，由于原油變化率始終在正值范圍內(nèi)運(yùn)行，因此，本輪國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)確存上調(diào)預(yù)期。

此次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)，也印證了此前機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)。即在經(jīng)歷了上輪成品油價(jià)格的大幅下調(diào)后，本輪成品油價(jià)格再次回漲。整體看，年內(nèi)成品油價(jià)格呈現(xiàn)“七漲一跌”的局面，漲跌互抵后，今年以來(lái)，汽油、柴油價(jià)格分別累計(jì)上漲1645元/噸、1585元/噸；折合升價(jià)后，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別累計(jì)上漲1.29元、1.36元、1.35元。

分析師在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，隨著本輪成品油調(diào)價(jià)落地，消費(fèi)者出行成本將小幅增加。以油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前多花8元左右。從油耗方面來(lái)分析，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟（2022年5月16日24時(shí)）之前，消費(fèi)者用油成本將增加15元左右。從物流行業(yè)來(lái)看，若以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加388元左右。

展望后市，分析師在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，受前期油價(jià)偏高影響，預(yù)計(jì)原油變化率將轉(zhuǎn)為負(fù)向發(fā)展，幅度或?yàn)?1.7%。由此來(lái)看，下一輪計(jì)價(jià)周期成品油零售價(jià)小幅下調(diào)概率較大。但整體上看，短期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格或仍維持高位震蕩走勢(shì)。