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鋼鐵行業新一輪殘酷的市場競爭已經到來

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-07-06  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:503
 
核心提示:新鋼集團黨委書記、董事長劉建榮近日在卷板廠調研檢查工作要求:面對這一輪殘酷的市場競爭,我們一定要牢牢抓好品種優化提升工作
 新鋼集團黨委書記、董事長劉建榮近日在卷板廠調研檢查工作要求:面對這一輪殘酷的市場競爭,我們一定要牢牢抓好品種優化提升工作。當前鋼材市場風云突變,鋼鐵行業出現虧損。新一輪殘酷的市場競爭已經到來,最后誰能夠活下去比的就是,誰的品質品牌更好,誰的應變方式靈活,誰的盈利能力更強。針對這輪激烈的市場競爭,公司下半年的經營策略、成本控制等工作都要進行重大調整。在這一轉變中,公司各廠部要積極轉變觀念,強化全公司一盤棋的意識,要少算小賬多算大賬,在品種、成本等關鍵抓手上做好、做細工作。

近日,安鋼集團董事長李利劍指出,當前生產經營盡管逐月向好,但要看到受環保限產、疫情管控、市場波動等因素影響,安鋼上半年非常艱難,整體經營效果不理想。目前市場形勢異常嚴峻,整個行業出現大面積虧損,并有繼續擴大的態勢。又逢“七下八上”高溫雨季,傳統淡季正在到來,形勢仍然不容樂觀,生產經營面臨巨大挑戰。

敬業集團:目前鋼鐵行業進入全行業虧損,虧到何時還看不到頭、何種程度還不見底。得等到30%的鋼企倒閉,鋼鐵行業才能進入盈虧平衡、正常經營的狀態。到時只有兩類鋼企可以生存:一是位置好;二是經營好。現在的鋼鐵大戰已經開始,白熾化的競爭已經展開,進入了拼刺刀的白刃戰,誰死誰活就在當下,這場戰役至少持續5年左右,是一次大洗牌、大整合。

沙鋼集團:當前市場形勢及政策環境極為復雜,淮鋼要想生存發展下去,必須要實施技改,提升企業裝備水平,但在此過程中,淮鋼要謹慎控制項目投資,要竭盡所能實現效益最大化,不但要盡可能減少項目直接投資,還要充分考慮項目投運以后的實際運行成本,要保證運行成本最低。此外,要確保項目符合超低排放、安全等方面的政策要求,切實做到節能減排、綠色低碳,為企業高質量發展增添動力源泉。

 
 
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