決心：盈利產品再難也要干

2月21日零時，在現場操作人員焦急期待的目光中，最后一卷性能質量滿足歐標要求的1524mm極限鍍鋅板在唐鋼冷軋部3號鍍鋅生產線成功下線，操作工孫寧熟練地剪切分卷并在ERP生產記錄上錄入當班產量：873噸。這一產量不僅高出歷史紀錄93噸，而且使當班直接盈利9萬元以上。

“市場形勢嚴峻，客戶的要求越來越高，超出生產線設計極限，生產工藝復雜，不少廠家知難而退。”該部車間副主任弓俊杰坦言，“剛接到這批訂單時，我的心里都發怵。”

2月20日上午，為了保證生產成功，弓俊杰和值班長李建軍早早來到生產線上，他們已準備好完善的生產預案。兩人將表面質量控制和避免斷帶降速控制作為生產的關鍵點，并對出、入口工藝協調進行部署，最終保證了1524mm鍍鋅產品成功下線。

“我們不但生產成功了，而且還利用好了厚規格增產的機會！”弓俊杰興奮地說。李建軍告訴筆者：“最近鍍鋅產品比較掙錢，就是再難我們也一定盡最大努力干好，為企業創效出力。”

信心：盈利產品一噸不能少

罩退綜合利潤為136元/噸，增加罩退產能意義非同一般。為此，該部精整車間職工打破常規思路、不斷提升標準、嚴細操作，第一季度，罩退-平整-重卷機組先后5次突破產能極限。

2月24日上午一接班，平整生產線主操員劉桐就打開ERP信息，查看上一班的生產情況。“通過ERP可以了解上一班的經驗，互相學習。同時，明確本班的任務情況，看看規格的變化，心里有數，干起來才更有把握。”他如此強調。

2分鐘后，劉桐來到平整準備站進行帶頭剪切控制，只見他一邊用手電仔細觀察著帶鋼質量一邊控制著操作按鈕，整個動作麻利而有序。“帶頭帶尾多切一刀就浪費了，少切一刀就會影響客戶使用,必須做到精準無誤。”劉桐介紹。

當天10時20分，該部精整車間值班長董林生緊張地穿梭于罩退中間庫區，進行計劃排產。當天，該班生產的鋼種既有普鋼DC01，也有品種鋼HC340LA、SPCC-SD等，僅規格就有五六種，車間如何二次排產，將對產量產生直接影響。已經兩個月沒有休息日的董林生說：“工友們夸我是組垛高手，我不能辜負大家的信任，必須盯好組垛，通過我這個環節讓產量多1噸是1噸。”

就是以這樣不斷突破自我的信心，不僅平整生產線以3501噸的高產打破日產紀錄，就連剛投產1年多的重卷生產線也創下1924噸的高產。然而他們并沒有滿足，“我們有信心實現再次突破，在全面增盈的道路上越走越寬。”該車間主任宋全斌表示。

恒心：效益面前不斷超越

從2月中旬開始，唐鋼冷軋部大修工作進入了前期準備階段。該部生產科科長劉春雨介紹：“為了保證不因檢修影響訂單，2月份產量至少需要達到20萬噸。2月份工作時間短，產量突破20萬噸，這是歷史上從未有過的指標。”

時間就是效益，他們盯住20萬噸生產目標，一系列超常措施落地：將產量日結算改為班結算，把崗位點檢頻次由每班2次增加到2小時一次……酸軋產線作為該部的龍頭生產線，過去一直被認為產量已達到極限水平。然而，2月份，該產線班產量、日產量、日均產量紀錄卻不斷被打破。

3月26日，該部酸軋生產線操作室內，操作工孔凡林一邊用對講機確認軋機現場，一邊不斷調整著工藝參數。車間副主任谷田說：“我們相信，只要有恒心，一定可以再次突破極限產能。從年初開始，我們和技術員聯合開展了增量創效攻關活動，并對操作人員進行了3次系統培訓，成果初步顯現了，這個月已經有2次突破班產紀錄了，日均產量也比平時高出不少。”說完，他又指揮孔凡林將工藝速度再提高10米/分鐘。透過工藝室玻璃窗望出去，只見鋼帶像一條長長的“銀鏈”，快速向前運行。