近日，由技術中心、不銹鋼公司、煉鋼廠、質控部等相關部門通力策劃、協(xié)作，面向壓鑄市場，邢鋼新鋼種技術研發(fā)團隊成功開發(fā)生產了新型熱作模具鋼XGYZ01，它不僅豐富了邢鋼公司“特殊需求、特殊工藝技術、特殊標準”高端精品特鋼品種，還滿足了下游車企客戶對輕合金新材料和汽車輕量化零部件的工業(yè)制造需求，進一步彰顯了邢鋼產品的核心競爭力。
據(jù)了解，XGYZ01鋼種屬邢鋼自有牌號系列，專業(yè)面向下游壓鑄行業(yè)模具使用。研發(fā)伊始，公司項目技術研發(fā)團隊認為，隨著一體壓鑄技術加速滲透，一方面將帶動相關汽車零部件企業(yè)快速發(fā)展，同時也將為設備端企業(yè)打開新的空間。更重要的是，不論一體壓鑄還是高壓壓鑄，都對合金“材料”和模具“材料”提出新的要求。為落實公司面向高端需求、開發(fā)精品、打造品牌的指導思想，在經過多輪市場走訪、技術調研、項目組研發(fā)成員頭腦風暴后，該團隊詳細對比國內外同類產品質量水平，結合下游使用中常見失效模式進行分析整理，經過嚴密的策劃，借力邢鋼優(yōu)秀的技術研發(fā)平臺，歷時半年完成新品研發(fā)，滿足了市場不斷變化的行業(yè)高端需求。
近年來，隨著特斯拉汽車聯(lián)合我國設備商力勁集團海外公司開創(chuàng)“一體化壓鑄”技術，在其示范效應下，造車新勢力和傳統(tǒng)車企紛紛布局。國內新勢力蔚來、小鵬、理想和高合等眾多廠家，以及海外主機廠大眾、奔馳和沃爾沃均開始一體鑄造技術的前期研發(fā)，且大多數(shù)已決定推動將這一技術量產。該工藝技術的飛速推進和發(fā)展，受到眾多國內外知名輕量化車企及龍頭零部件制造商的普遍青睞。
未來，不銹鋼公司將充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢與力量，借助、利用好總公司的優(yōu)秀開發(fā)平臺，進一步加強高端鋼種的推廣應用。