京唐進一步拓寬高級別調質產(chǎn)品供貨范圍，在耐低溫性、產(chǎn)品厚度和強度方面突破極限。液化石油氣（LPG，LiquefiedPetroleumGas）是石油開采、煉化以及天然氣加工的副產(chǎn)品。LPG儲罐作為大型全壓式LPG運輸船上的核心設備，承載動載荷，其技術要求高，制造難度大。由于LPG船常年航行于海上，對鋼板安全服役的要求尤其嚴苛，LPG船用鋼需要滿足高壓下超低溫的使用條件，對鋼廠生產(chǎn)的過程穩(wěn)定性是巨大考驗。招商局金陵鼎衡船舶公司是全球領先的液化氣船制造企業(yè)，首鋼與鼎衡船舶有著長期穩(wěn)定的友好合作關系，在長期的合作中，該船企使用首鋼中板交付了多艘性能優(yōu)異的船舶。首鋼中厚板團隊依托首鋼集團優(yōu)勢，利用網(wǎng)上辦公會議系統(tǒng)，克服疫情影響，積極促進與客戶之間的交流，采用“云會議”及“云簽約”方式，促成了項目的順利落地。

此次應用的LPG船作為新型船舶，將船體線型和布置都進行了深度優(yōu)化，該船型滿足最新規(guī)范要求，各項性能均達到世界領先水平，與傳統(tǒng)的全壓式LPG船相比，該船具有低油耗、綠色環(huán)保的優(yōu)勢。所需產(chǎn)品為歐標調質高強鋼，產(chǎn)品抗拉強度下限達到了770兆帕，要求在零下40攝氏度滿足80焦耳以上的低溫沖擊性能，同時要求產(chǎn)品具有優(yōu)良的焊接性能，產(chǎn)品技術難度非常高。

該項目時間緊、任務重，京唐中厚板團隊與船企的相關人員從初期的技術、商務溝通，再到后期的合同執(zhí)行交付，付出了很大努力。為了確保首單合同順利交貨，中厚板事業(yè)部張學峰協(xié)同制造部張躍飛仔細研究了產(chǎn)品技術條件，針對LPG船用儲罐加工、焊接、使用的特性，與技術中心焊接專業(yè)王鳳會探討成分設計與焊接工藝，充分分析歷史數(shù)據(jù)，根據(jù)訂單厚度組距細化成分設計和熱處理淬火、回火工藝，并進行詳細的摸底工藝試驗，保證了產(chǎn)品一次合格，實現(xiàn)了中厚板產(chǎn)品LPG船用高強鋼業(yè)績的新突破。此次共計交付1659噸，是京唐首次交付完成千噸以上的批量供貨。

LPG船用高強鋼的生產(chǎn)，為京唐進一步加強與船企的深度戰(zhàn)略合作，打造更多精品船舶產(chǎn)品創(chuàng)造了條件。