經(jīng)過寶鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)持續(xù)一年努力，由國內(nèi)某汽車集團(tuán)開發(fā)的全球首款10速自動(dòng)變速箱用鋼供貨合同最終花落寶鋼特鋼。這標(biāo)志著寶鋼特鋼材料開始應(yīng)用于國際最高技術(shù)水平的自動(dòng)變速箱。
當(dāng)今，商務(wù)車變速器向高檔高速發(fā)展成為世界潮流。去年，9速自動(dòng)變速箱已成功應(yīng)用于Jeep自由光車型，此后，國外兩家著名汽車制造商聯(lián)合開發(fā)了9速自動(dòng)變速箱，并計(jì)劃為兩家汽車廠新推出的高檔車型配套。如今，10速車輛變速器已在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行研制。據(jù)悉，10速車輛變速器用材區(qū)別于一般變速器用材。尤其是其強(qiáng)度要求高，對鋼的淬透性和純凈度有特殊要求。某汽車集團(tuán)作為國內(nèi)高端自動(dòng)變速器生產(chǎn)配套企業(yè)，去年便啟動(dòng)了該項(xiàng)目材料的國產(chǎn)化進(jìn)程，并在國內(nèi)外尋找材料合作伙伴。
去年初，寶鋼國際浦東國貿(mào)營銷人員獲此信息，發(fā)揮其與該汽車集團(tuán)的長期合作優(yōu)勢，聯(lián)合寶鋼特鋼和寶鋼特鋼技術(shù)中心有關(guān)人員組成產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)，快速跟進(jìn)，先期介入，與該汽車集團(tuán)研發(fā)部門圍繞產(chǎn)品研制開展了深入交流。在全面了解用戶個(gè)性化需求后，寶鋼特鋼開展了多輪次產(chǎn)品試制，通過不斷改進(jìn)，最終使產(chǎn)品通過評審，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到用戶要求。
寶鋼產(chǎn)品質(zhì)量和良好技術(shù)服務(wù)，特別是在產(chǎn)品試制中，為用戶使用和經(jīng)濟(jì)性考慮，為用戶產(chǎn)品車輛競爭力提升著想，表現(xiàn)了優(yōu)秀供應(yīng)商品質(zhì)。最終，寶鋼特鋼以高性價(jià)比、長期穩(wěn)定合作以及最快的服務(wù)響應(yīng)速度多項(xiàng)優(yōu)勢，從國內(nèi)外諸多強(qiáng)勁對手中脫穎而出，成功拿下10速自動(dòng)變速箱的鋼材國內(nèi)供貨資格
當(dāng)今，商務(wù)車變速器向高檔高速發(fā)展成為世界潮流。去年，9速自動(dòng)變速箱已成功應(yīng)用于Jeep自由光車型，此后，國外兩家著名汽車制造商聯(lián)合開發(fā)了9速自動(dòng)變速箱，并計(jì)劃為兩家汽車廠新推出的高檔車型配套。如今，10速車輛變速器已在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行研制。據(jù)悉，10速車輛變速器用材區(qū)別于一般變速器用材。尤其是其強(qiáng)度要求高，對鋼的淬透性和純凈度有特殊要求。某汽車集團(tuán)作為國內(nèi)高端自動(dòng)變速器生產(chǎn)配套企業(yè)，去年便啟動(dòng)了該項(xiàng)目材料的國產(chǎn)化進(jìn)程，并在國內(nèi)外尋找材料合作伙伴。
去年初，寶鋼國際浦東國貿(mào)營銷人員獲此信息，發(fā)揮其與該汽車集團(tuán)的長期合作優(yōu)勢，聯(lián)合寶鋼特鋼和寶鋼特鋼技術(shù)中心有關(guān)人員組成產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)，快速跟進(jìn)，先期介入，與該汽車集團(tuán)研發(fā)部門圍繞產(chǎn)品研制開展了深入交流。在全面了解用戶個(gè)性化需求后，寶鋼特鋼開展了多輪次產(chǎn)品試制，通過不斷改進(jìn)，最終使產(chǎn)品通過評審，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到用戶要求。
寶鋼產(chǎn)品質(zhì)量和良好技術(shù)服務(wù)，特別是在產(chǎn)品試制中，為用戶使用和經(jīng)濟(jì)性考慮，為用戶產(chǎn)品車輛競爭力提升著想，表現(xiàn)了優(yōu)秀供應(yīng)商品質(zhì)。最終，寶鋼特鋼以高性價(jià)比、長期穩(wěn)定合作以及最快的服務(wù)響應(yīng)速度多項(xiàng)優(yōu)勢，從國內(nèi)外諸多強(qiáng)勁對手中脫穎而出，成功拿下10速自動(dòng)變速箱的鋼材國內(nèi)供貨資格