進入4月份，鋼鐵市場需求有所啟動，鋼價出現(xiàn)小幅反彈走勢，但從總體上來看，國內(nèi)鋼材市場供需矛盾依然突出。4月21日，總公司召開經(jīng)濟活動分析會，提出堅持問題導向，夯實基礎(chǔ)，高效協(xié)同，提高產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭能力。各單位、各部門認真貫徹落實會議精神，緊緊圍繞提高經(jīng)濟效益這個目標，系統(tǒng)總結(jié)分析，全方位對比找差，不斷夯實基礎(chǔ)工作，精細管理，落實責任，強化執(zhí)行力。

目前，產(chǎn)線的穩(wěn)定運行和保障能力仍然是企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)的基本條件。各基地高度重視安全生產(chǎn)工作，按照總公司部署，認真組織安全生產(chǎn)大檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制落實情況，深入開展隱患排查治理，堅決杜絕重大事故、減少一般事故。同時，在提升保障能力上下功夫，抓好產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨，為拓寬銷售渠道完成合同創(chuàng)造條件。

在市場波動頻繁、合同組織困難的情況下，各有關(guān)單位認真做好市場的研判分析，力爭踩準價格的時點，進一步加強供銷市場的運作。在進口礦運作上，極力建立真正有效的快速反應(yīng)機制，快速適應(yīng)市場。根據(jù)市場形勢變化，準確分析產(chǎn)品成本，推進高端領(lǐng)先支撐產(chǎn)品，同時進一步增強產(chǎn)線接單能力。

京唐公司超薄規(guī)格產(chǎn)品軋制水平邁上新臺階，并于近日成功試制高表面級別連退汽車外板，為京唐公司打進國內(nèi)汽車板市場搶占有利時機。遷鋼公司也成功攻克高等級別汽車板邊部翹皮缺陷，進一步扎扎實實地降低成本。

根據(jù)降成本增效益指標任務(wù)想對策、謀思路。各單位在工藝環(huán)節(jié)和管理細節(jié)方面繼續(xù)深入開展降成本增效益活動，以占成本比重較大的煉鐵工序為重點，進一步加大各環(huán)節(jié)降成本工作力度。煉鐵系統(tǒng)增強“經(jīng)濟煉鐵”能力；供應(yīng)系統(tǒng)根據(jù)市場情況及時調(diào)整原燃料采購量；煉鋼系統(tǒng)不斷優(yōu)化工藝路線，進一步減少質(zhì)量過剩；軋鋼系統(tǒng)下大力氣減少帶出品、協(xié)議品數(shù)量。京唐公司除在主要工序方面保持降成本態(tài)勢外，還從強化管理、合理用能、工藝優(yōu)化多方面入手，大幅提升全流程系統(tǒng)節(jié)水能力，噸鋼耗新水、噸鋼外購水均顯著下降。

“五一”小長假期間，各單位科學組織、嚴細生產(chǎn)，廣大一線職工堅守崗位、盡職盡責，確保了鋼鐵生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。