進(jìn)入4月份，鋼鐵市場(chǎng)需求有所啟動(dòng)，鋼價(jià)出現(xiàn)小幅反彈走勢(shì)，但從總體上來(lái)看，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)供需矛盾依然突出。4月21日，總公司召開經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，提出堅(jiān)持問題導(dǎo)向，夯實(shí)基礎(chǔ)，高效協(xié)同，提高產(chǎn)業(yè)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)能力。各單位、各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)會(huì)議精神，緊緊圍繞提高經(jīng)濟(jì)效益這個(gè)目標(biāo)，系統(tǒng)總結(jié)分析，全方位對(duì)比找差，不斷夯實(shí)基礎(chǔ)工作，精細(xì)管理，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化執(zhí)行力。

目前，產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行和保障能力仍然是企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的基本條件。各基地高度重視安全生產(chǎn)工作，按照總公司部署，認(rèn)真組織安全生產(chǎn)大檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況，深入開展隱患排查治理，堅(jiān)決杜絕重大事故、減少一般事故。同時(shí)，在提升保障能力上下功夫，抓好產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨，為拓寬銷售渠道完成合同創(chuàng)造條件。

在市場(chǎng)波動(dòng)頻繁、合同組織困難的情況下，各有關(guān)單位認(rèn)真做好市場(chǎng)的研判分析，力爭(zhēng)踩準(zhǔn)價(jià)格的時(shí)點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)供銷市場(chǎng)的運(yùn)作。在進(jìn)口礦運(yùn)作上，極力建立真正有效的快速反應(yīng)機(jī)制，快速適應(yīng)市場(chǎng)。根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)變化，準(zhǔn)確分析產(chǎn)品成本，推進(jìn)高端領(lǐng)先支撐產(chǎn)品，同時(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)線接單能力。

京唐公司超薄規(guī)格產(chǎn)品軋制水平邁上新臺(tái)階，并于近日成功試制高表面級(jí)別連退汽車外板，為京唐公司打進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車板市場(chǎng)搶占有利時(shí)機(jī)。遷鋼公司也成功攻克高等級(jí)別汽車板邊部翹皮缺陷，進(jìn)一步扎扎實(shí)實(shí)地降低成本。

根據(jù)降成本增效益指標(biāo)任務(wù)想對(duì)策、謀思路。各單位在工藝環(huán)節(jié)和管理細(xì)節(jié)方面繼續(xù)深入開展降成本增效益活動(dòng)，以占成本比重較大的煉鐵工序?yàn)橹攸c(diǎn)，進(jìn)一步加大各環(huán)節(jié)降成本工作力度。煉鐵系統(tǒng)增強(qiáng)“經(jīng)濟(jì)煉鐵”能力；供應(yīng)系統(tǒng)根據(jù)市場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整原燃料采購(gòu)量；煉鋼系統(tǒng)不斷優(yōu)化工藝路線，進(jìn)一步減少質(zhì)量過剩；軋鋼系統(tǒng)下大力氣減少帶出品、協(xié)議品數(shù)量。京唐公司除在主要工序方面保持降成本態(tài)勢(shì)外，還從強(qiáng)化管理、合理用能、工藝優(yōu)化多方面入手，大幅提升全流程系統(tǒng)節(jié)水能力，噸鋼耗新水、噸鋼外購(gòu)水均顯著下降。

“五一”小長(zhǎng)假期間，各單位科學(xué)組織、嚴(yán)細(xì)生產(chǎn)，廣大一線職工堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)，確保了鋼鐵生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。