與比亞迪、中聯(lián)重科、平煤神馬等行業(yè)頭部企業(yè)合作進(jìn)一步加深。

以新能源汽車鋼、精品管線鋼、優(yōu)質(zhì)低合金高強(qiáng)鋼、高端車輪鋼和大梁鋼等為代表的高端產(chǎn)品一季度訂單量較去年增長6.9%，由此拉動(dòng)售價(jià)提升。

在拓展新能源汽車等新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)市場過程中，唐鋼營銷和技術(shù)人員積極與客戶共同成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，從專業(yè)角度提供高強(qiáng)輕薄材料、新型耐蝕材料等替代傳統(tǒng)低端材料的技術(shù)降本方案，在協(xié)同合作中實(shí)現(xiàn)共贏。

面對(duì)新能源汽車激烈的市場競爭形勢(shì)，唐鋼冷軋事業(yè)部與比亞迪汽車研究院共同成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，為比亞迪量身設(shè)計(jì)《技術(shù)降本方案》，從專業(yè)角度提供高強(qiáng)輕薄材料、新型耐蝕材料等替代傳統(tǒng)低端材料的技術(shù)降本方案，為比亞迪新能源汽車節(jié)能降耗、成本優(yōu)化貢獻(xiàn)河鋼智慧。

發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，滿足客戶需求。唐鋼準(zhǔn)確把握新產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)市場帶來的新需求，推進(jìn)技術(shù)升級(jí)，加快產(chǎn)品研發(fā)，迅速將適銷對(duì)路的高創(chuàng)效、高潛能產(chǎn)品推向市場。一季度，以熱成形鋼為代表的42000噸高端汽車板進(jìn)入比亞迪新能源汽車生產(chǎn)線，供貨量達(dá)去年總量的65%以上。

唐鋼緊緊抓住近在咫尺的資源，深入拓展周邊市場，以優(yōu)化售價(jià)梯次結(jié)構(gòu)為目標(biāo)，憑借地緣優(yōu)勢(shì)和區(qū)位調(diào)整后發(fā)優(yōu)勢(shì)，保質(zhì)量、保服務(wù)、保合同、保交付，加大高端產(chǎn)品銷量和戰(zhàn)略客戶開發(fā)力度，提高優(yōu)質(zhì)訂單比例。

唐鋼推行產(chǎn)銷研一體化帶來的協(xié)同效應(yīng)，充分發(fā)揮技術(shù)質(zhì)量系統(tǒng)作用，重點(diǎn)滿足客戶個(gè)性化、小眾化需求，全力支撐“四個(gè)更加關(guān)注”市場開拓。

中聯(lián)重科是國內(nèi)知名重型機(jī)械制造企業(yè)，混凝土器械和起重機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)處世界頂尖水平，對(duì)供應(yīng)商要求極為嚴(yán)格。根據(jù)客戶對(duì)厚規(guī)格低合金高強(qiáng)鋼折彎性能和材料強(qiáng)度等個(gè)性化需求，唐鋼迅速成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等系統(tǒng)骨干人員齊上陣，開展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)，產(chǎn)品性能快速提升并遠(yuǎn)超客戶預(yù)期，獲得高度贊譽(yù)。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從去年6月份首單試用300余噸，到今年3月份供貨2000噸，4月份訂單量增至5500噸的迅速突破。

目前，唐鋼正在持續(xù)對(duì)各類高售價(jià)產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的細(xì)分市場、小眾市場、本地市場和新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)市場的客戶開發(fā)和銷量提升情況進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(jì)，將進(jìn)一步開展靶向攻關(guān)，迅速將適銷對(duì)路的高創(chuàng)效、高潛能產(chǎn)品推向市場。