據(jù)了解，高溫合金是能在600℃以上高溫及一定應(yīng)力作用下長(zhǎng)期工作的合金，具有良好的彈塑性和抗氧化、抗熱腐蝕、抗疲勞、抗斷裂等性能，廣泛應(yīng)用在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核電、石油化工等領(lǐng)域。目前，全球范圍內(nèi)能夠生產(chǎn)航空航天用高溫合金的企業(yè)，主要集中在美、俄、英、法、德、日等國(guó)。

攀長(zhǎng)特長(zhǎng)期致力于高溫合金工藝技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，開(kāi)發(fā)出系列產(chǎn)品，已形成獨(dú)具特色的品牌優(yōu)勢(shì)。近幾年，該公司嚴(yán)格按照鞍鋼集團(tuán)和攀鋼戰(zhàn)略部署，不斷提升裝備、研發(fā)水平及柔性生產(chǎn)能力、員工操作技能，成功軋制出中國(guó)首批超寬超薄高溫合金熱軋扁鋼，為進(jìn)入民用航空領(lǐng)域積累了經(jīng)驗(yàn)。

自接到該批合同以來(lái)，攀長(zhǎng)特立即成立一體化專項(xiàng)攻關(guān)隊(duì)。“高溫合金材料的質(zhì)量，直接影響民用飛機(jī)核心部件的可靠性和壽命，決定飛機(jī)的整體安全性。”攀長(zhǎng)特高溫合金室主任裴丙紅介紹，為保持高溫合金的力學(xué)、物理、化學(xué)性能穩(wěn)定，該公司從制度體系完善、第三方檢測(cè)、生產(chǎn)保障等方面，投入了大量的人力、物力和財(cái)力。在生產(chǎn)方面，攀長(zhǎng)特各工序高效協(xié)同，無(wú)縫銜接，嚴(yán)格按照產(chǎn)品特性、尺寸公差、板型控制等要求生產(chǎn)。