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凌鋼新能源電動(dòng)車(chē)減速機(jī)齒輪用鋼研發(fā)成功

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-06-21  來(lái)源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):487
 
核心提示:近日,凌鋼研發(fā)生產(chǎn)的新能源電動(dòng)車(chē)用新品種20CrMnTiH2-ZC共6.752噸樣品試驗(yàn)料配送到了山東某新能源電動(dòng)車(chē)減速機(jī)齒輪軸生產(chǎn)企業(yè)。
 近日,凌鋼研發(fā)生產(chǎn)的新能源電動(dòng)車(chē)用新品種20CrMnTiH2-ZC共6.752噸樣品試驗(yàn)料配送到了山東某新能源電動(dòng)車(chē)減速機(jī)齒輪軸生產(chǎn)企業(yè)。

與傳統(tǒng)燃油車(chē)齒輪相比,純電動(dòng)汽車(chē)減速機(jī)齒輪在轉(zhuǎn)速、強(qiáng)度、噪聲上的性能要求更高,齒輪精度從傳統(tǒng)燃油車(chē)變速箱齒輪精度的6級(jí)~7級(jí)提高到更為精密的4級(jí)~5級(jí)。這也相應(yīng)提高了對(duì)齒輪用鋼的要求,包括冶煉走真空、軋材走探傷、精度高要求等。

凌鋼優(yōu)特鋼事業(yè)部認(rèn)真執(zhí)行凌鋼開(kāi)發(fā)高景氣度產(chǎn)品的決定,立項(xiàng)研發(fā)新能源電動(dòng)車(chē)減速器齒輪用鋼新品種20CrMnTiH2-ZC。通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)冶煉技術(shù)和產(chǎn)、研、檢多方協(xié)作努力,該特鋼事業(yè)部的最終成品通過(guò)了檢測(cè)。優(yōu)特鋼銷(xiāo)售公司也在生產(chǎn)前夕與某新能源電動(dòng)車(chē)減速機(jī)齒輪軸生產(chǎn)企業(yè)達(dá)成了該新品種為知名品牌新能源電動(dòng)車(chē)主機(jī)廠(chǎng)試制產(chǎn)品的協(xié)議。

下一步,待該產(chǎn)品一切工藝流程順利過(guò)關(guān)后,凌鋼將通過(guò)正式簽約拿到該品種首批訂單。

 
 
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