6月20日，河鋼集團唐鋼公司首批添加DRI產品為原料的汽車用低合金高強鋼經冶煉、鑄坯、軋制后，順利從2050產線下線，工藝過程穩定，產品成分控制和表面質量均達到預期目標，標志著唐鋼在綠色低碳鋼鐵材料的研發生產方面取得新突破，為下一步順利生產“綠鋼”奠定了良好基礎。
相較于傳統鋼材，通過添加DRI產品為原料生產的“低碳鋼”，其生產過程將少產生10%至30%的二氧化碳，而基于綠電和電爐等工藝的“綠鋼”，其生產過程將逐步實現減少二氧化碳排放量95%。
當前，市場對“綠鋼”的需求正逐步彰顯，唐鋼堅持把“綠色低碳”作為企業發展戰略的核心內容和自覺的生產運營方式，加大與汽車主機廠對接合作，積極探索減碳技術路徑，制定詳細推進計劃與措施，逐步實現長流程減碳生產向短流程生產工藝轉變，從源頭減少鋼鐵生產的碳足跡，穩步推進鋼鐵制造端綠色化轉型。
此次生產唐鋼成立專門攻關團隊，在煉鋼環節，針對鐵水含量降低、固定冷料含量提升的變化特點，生產前攻關團隊對煉鋼轉爐的爐內氣氛和安全生產進行了評估，并基于冷料結構和DRI產品成分對吹煉模型進行了優化調整，在熱軋工序通過優化排產、緊盯關鍵控制參數落地執行，對表面質量采取加嚴控制，保證了工藝過程的穩定性和產品最終下線質量。