7月15日8時,伴隨著一聲鐵路機車的長鳴聲,陜鋼集團開啟了陜北長協煤運輸循環列車新通道。
自今年6月份啟動陜北長協煤浩吉鐵路運輸項目以來,因內部業務調整和優化、業務量增加,造成自備集裝箱數量嚴重不足,發運困難。為此,陜鋼集團物流管理中心經過多次實地調研,規劃運輸線路,測算物流運費,提出解決方案,并多次積極與西安鐵路局溝通協調。7月11日,西安鐵路局調撥一列鐵路集裝箱到達靖邊北站,并發布鐵路系統內命令,此列鐵路集裝箱只能在浩吉線靖邊北至河津西區間循環運行,且為陜北長協煤陜鋼專用運輸循環列,不可在其他車站運輸其他物品。
本次循環列的開通,不僅緩解了龍鋼專用線卸車壓力,而且相比原包西線減少運輸里程約400公里、全流程運輸費用降低25元/噸的基礎上,增加了每月7至8列煤炭運輸量,節省了返空費,月可節約物流費用15萬元,同時相較于原5天的往返周期,現在只需3天便可完成,在節省時間成本的同時,節省出更多的集裝箱、鐵運線路及時間,為助推陜煤集團發展壯大其他產業做出了積極貢獻。可謂一舉多得。