近日,包鋼股份完成包銀高鐵項目二道坎跨京藏高速特大橋用高性能橋梁鋼Q370qE合同交付,這是包鋼橋梁鋼產(chǎn)品首次以TMCP和TMCP+回火態(tài)供貨,標志著包鋼橋梁鋼研發(fā)生產(chǎn)能力再上新臺階。
10月底,包鋼股份接到1100噸Q370qE橋梁鋼產(chǎn)品訂單,客戶要求以TMCP和TMCP+回火態(tài)交貨,此類交貨狀態(tài)是包鋼股份首次接單,時間緊、難度大。為滿足高性能橋梁鋼高強、易焊、抗斷、耐低溫韌性及疲勞性兼具的良好板形和熱加工性能的綜合技術(shù)要求,技術(shù)中心橋梁鋼團隊和薄板廠、制造部快速聯(lián)動,對產(chǎn)品的化學(xué)成分、冶煉軋制及后續(xù)的熱處理工藝制定全新方案,嚴格控制每一道生產(chǎn)工序。在批量生產(chǎn)過程中,橋梁鋼團隊齊心協(xié)力,積極應(yīng)對,重點研究全流程各工序的工藝控制關(guān)鍵點,精細化一貫制工藝,并對全流程生產(chǎn)工序進行嚴格管控,并由專人跟蹤落實到位。在團隊成員的緊密配合和不懈努力下,該批鋼板性能均滿足供貨要求,僅用時20天便成功實現(xiàn)了熱機械軋制高性能橋梁鋼Q370qE的生產(chǎn)與交付。
此次實現(xiàn)批量供貨,進一步豐富了包鋼橋梁鋼產(chǎn)品種類,是“快出成果,多創(chuàng)效益”的技術(shù)創(chuàng)新典范。下一步,橋梁鋼團隊將持續(xù)跟蹤該批鋼板在高鐵項目上的應(yīng)用情況,及時提供全方位技術(shù)支持,同時固化鋼板的一貫制生產(chǎn)工藝,增強包鋼高性能橋梁鋼的市場競爭優(yōu)勢,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展繼續(xù)貢獻技術(shù)力量。