八一鋼鐵公告,預計2023年凈利潤虧損11.21億元左右,與上年同期相比,實現減虧。
2023年,鋼鐵行業整體呈供強需弱態勢。雖然公司深化算賬經營理念,拓展算賬經營維度,持續降本增效,對標找差,確保了生產經營和各項工作平穩有序推進,但受下游需求不足以及原燃料價格持續高位的雙重擠壓,公司利潤空間收窄,產能規模未能完全有效的發揮,致使公司仍出現虧損。
2023年,鋼鐵行業整體呈供強需弱態勢。雖然公司深化算賬經營理念,拓展算賬經營維度,持續降本增效,對標找差,確保了生產經營和各項工作平穩有序推進,但受下游需求不足以及原燃料價格持續高位的雙重擠壓,公司利潤空間收窄,產能規模未能完全有效的發揮,致使公司仍出現虧損。