面對依然嚴峻的鋼鐵行業(yè)形勢，公司上下迅速貫徹落實2024年工作會精神，堅定信心，協(xié)同發(fā)力，迎難而上，生產(chǎn)持續(xù)保持高產(chǎn)高效良好態(tài)勢。隨著新建球團項目的投產(chǎn)、梅塞爾3號空分項目的試運行，公司細致梳理工序運行與工序銜接，全系統(tǒng)快速響應，在力促新工藝新項目達產(chǎn)達效的前提下，加強運作“二爐對三機對三線”的生產(chǎn)組織模式，新的生產(chǎn)平衡基本構(gòu)建，各項關(guān)鍵指標全面向好，生產(chǎn)成本進一步降低、生產(chǎn)效益進一步提高。

其中，以高爐高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)為中心，舞好煉鐵“龍頭”，通過精心操作，大比例使用球團，高爐富氧率快速穩(wěn)定在8.0%以上，鐵水日產(chǎn)量提升9%以上，連續(xù)三天打破日產(chǎn)紀錄，球團項目則在投產(chǎn)首月完成達產(chǎn)達效，成本指標實現(xiàn)“兩個一百”目標。

著力提升煉鋼轉(zhuǎn)爐冶煉效率，開展“二爐對三機對三線”生產(chǎn)組織新模式全力消化鐵水，期間轉(zhuǎn)爐冶煉周期縮短至27分鐘以內(nèi)，鋼坯熱送熱裝率達95%以上；多措并舉提高軋制效率，全力滿負荷組織生產(chǎn)，中間庫存快速減少。公司充分利用大富氧帶來的煤氣熱值提升，切實提高發(fā)電效率，日自發(fā)電量穩(wěn)定在430萬千瓦時以上。

同時，積極有效做好節(jié)前原燃輔料和水運卸船等重點物流保供，根據(jù)新的生產(chǎn)組織模式和生產(chǎn)平衡優(yōu)化設(shè)備管理措施，支撐高效生產(chǎn)，為實現(xiàn)首月“開門紅”創(chuàng)造了有利條件。