據悉，煉鋼廠焙燒作業區皮帶機在石灰粉的輸送過程中揚塵大、漏灰多，設備維護難、皮帶老化，難以達到超低排環保要求。灰粉輸送的升級改造勢在必行。在4號麥爾茲窯設計動工的同時，作為配套系統，五號燒結機用灰粉氣力輸送系統改造同時啟動。

煉鋼廠氣力輸送系統分成四個部分：灰粉流化罐、輸送管道、壓縮空氣凈化系統、燒結石灰粉倉頂除塵系統。石灰粉在罐內流化后利用壓縮空氣通過管道送入燒結灰粉倉。在輸送的同時自動稱重累計計算重量。二焙燒分別在17號倉和18號倉底安裝了兩套獨立的氣力輸送系統，每套系統每小時可輸送石灰粉40噸。既可獨立輸送又可同時輸送，完全可以滿足五號燒結機的石灰粉用量。

改造后，氣力輸送系統在輸送過程中，只有使用壓縮空氣后續成本，維護保養簡單。整個過程中不存在揚塵，標志著焙燒作業區在節能環保方面又邁出了一大步。