為貼近市場,提升競爭力,巴西淡水河谷公司已開始在亞洲布點,設在馬來西亞的轉運中心將于今年10月正式投入運行,今后該公司向中國等亞洲市場的貨運航程將顯著縮短。
據巴西《環球報》報道,淡水河谷公司為該基地投資13億美元,設立一個貨運碼頭和一個分銷中心。據測算,該基地與中國的航程僅為10天;而從巴西本土出發到中國,則需要大約45天。相比之下,淡水河谷的主要競爭對手必和必拓以及力拓從澳大利亞發貨后,需要15天才能抵達中國。
《環球報》指出,由于目前國際市場上鐵礦石價格下跌,進口商以到岸價進行結算,淡水河谷將基地設在馬來西亞,可以選擇合適的時間發貨,規避價格下跌的風險。同時,它也可以在馬來西亞基地將不同品質的鐵礦石進行混合,從而提高低品質鐵礦石的銷售價格。