日前，寶鋼特鋼煉鋼廠40噸產(chǎn)線模鑄生產(chǎn)新建了一臺澆注平車，通過試澆10爐大錠，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)正式投入生產(chǎn)。這是該廠為實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)品種澆注系統(tǒng)轉(zhuǎn)移、進(jìn)一步提高大錠探傷合格率、改善和優(yōu)化40噸大錠生產(chǎn)環(huán)境，而推出的模鑄生產(chǎn)“零平面澆注大錠”新舉措。

自煉鋼廠100噸產(chǎn)線關(guān)閉后，40噸產(chǎn)線承擔(dān)起40噸大錠生產(chǎn)任務(wù)。近幾年來，先后采用深坑澆注和吊澆方法進(jìn)行模鑄大錠試生產(chǎn)，但缺陷突出，質(zhì)量損失多。

為此該廠工程技術(shù)人員對該產(chǎn)品技術(shù)難題開展攻關(guān)。通過工藝的持續(xù)改進(jìn)，產(chǎn)品合格率明顯提高。由于40噸產(chǎn)線品種多、錠型多、場地小等客觀條件的制約，難以滿足40噸大錠零平面上行車吊包澆注，該廠利用精煉跨南大門場地新建一臺澆注平車，進(jìn)一步優(yōu)化和改善大錠生產(chǎn)環(huán)境，以滿足新工藝對大錠質(zhì)量生產(chǎn)的要求。