據(jù)悉，該項(xiàng)目是我國目前建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，其建設(shè)對(duì)供應(yīng)鏈效率、技術(shù)適配性及服務(wù)響應(yīng)能力提出了嚴(yán)苛要求。包鋼股份立足國家戰(zhàn)略需求，深度調(diào)研用戶場(chǎng)景化需求，精準(zhǔn)制定“技術(shù)+服務(wù)”綜合解決方案，營銷團(tuán)隊(duì)聯(lián)合技術(shù)中心、煉鋼廠、軌梁廠等開展多輪技術(shù)論證與方案優(yōu)化，憑借在重軌領(lǐng)域的技術(shù)積淀與服務(wù)體系最終贏得用戶信任。

包鋼股份營銷中心創(chuàng)新市場(chǎng)拓展模式，深化與建設(shè)方、焊軌基地及設(shè)計(jì)單位的常態(tài)化協(xié)作機(jī)制，并通過建立“前端需求精準(zhǔn)對(duì)接、后端資源高效整合”的敏捷服務(wù)體系，確保項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)按期推動(dòng)。此外，包鋼股份營銷中心還創(chuàng)新推廣定制化供應(yīng)模式與靈活服務(wù)策略，將資源整合能力轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固了“包鋼制造”在高端軌道交通用鋼領(lǐng)域的核心地位。

此次中標(biāo)是包鋼股份服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的又一里程碑，展現(xiàn)了企業(yè)以技術(shù)突破為抓手，市場(chǎng)拓展為引擎，從“產(chǎn)品交付”向“價(jià)值創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，未來也將持續(xù)聚焦國家重大工程項(xiàng)目需求，強(qiáng)化市場(chǎng)端與研發(fā)端高效聯(lián)動(dòng)，助力我國高鐵網(wǎng)絡(luò)向更高速度、更高品質(zhì)邁進(jìn)。