據(jù)普氏能源資訊向記者提供的最新數(shù)據(jù)顯示，中國鋼鐵情緒指數(shù)CSSI在6月份達到了51.93點（最高為100點）相比較5月份50.34上升了1.59點。該數(shù)據(jù)顯示，表明中國鋼鐵行業(yè)的健康狀況繼續(xù)保持穩(wěn)定，今年早些時候需求增長帶來的樂觀情緒已經(jīng)平復，業(yè)界現(xiàn)在預計6月份的需求將會有極小的上升。

國內(nèi)訂單或會增加

庫存有望減少

普氏能源資訊中國金屬市場執(zhí)行主編Tomas Gutierrez表示：“6月份的調(diào)查表明，中國的鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)進入了夏季，而這一季節(jié)的需求基本不會增長。與上個月不同，隨著貿(mào)易商和鋼廠繼續(xù)最小化庫存，長鋼和扁鋼產(chǎn)品貿(mào)易商均預計價格會下降。”

記者了解到，鋼鐵情緒指數(shù)反映到新訂單情況中顯示，新的國內(nèi)訂單指數(shù)達到了52.70點相對于5月份增加了1.59點，表明國內(nèi)訂單數(shù)處于擴張狀態(tài)，而出口訂單為41.73點相對于5月份減少了8.27點，可見出口訂單處于收縮狀態(tài)。

值得一提的是，記者發(fā)現(xiàn)國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量在6月份的情緒指數(shù)達到了59.38，相對于5月份的增加了15.63點，而在庫存上該指數(shù)顯示為40.63點，相比較5月份減少了34.37點。

而普氏能源資訊中國金屬市場執(zhí)行主編Tomas Gutierrez指出：“在當前疲軟的市場環(huán)境下，扁鋼產(chǎn)品貿(mào)易商繼續(xù)努力減少庫存，這對于價格預期造成了影響。自3月份以來，扁鋼產(chǎn)品貿(mào)易商就從未預計價格會上升。而事實上，鋼片的價格從那時起一直在低位波動。”

而在5月份普世能源曾預計5月份的庫存會猛增在5月中旬數(shù)據(jù)得到了印證，但6月份的鋼廠庫存指數(shù)再次降到50以下，這表明，隨著鋼廠計劃降低庫存以削減融資成本和避免夏季的風險，未來的庫存可能會減少。

紅五月平淡收場

國內(nèi)鋼價疲軟

不僅如此，據(jù)記者了解，之前外界抱有希望的鋼鐵“紅五月”已經(jīng)過去，對于鋼企來說，基本印證了“希望越大、失望越大”的現(xiàn)實，鋼材市場并沒有改變疲軟的運行態(tài)勢，鋼鐵市場基本上還是處于“7不”狀態(tài)，即“需求不旺，銷售不暢，交易不活，銷量不多，價格不漲，后市不景氣，信心不充足”，鋼鐵的五月份最終還是已平淡收場，可是，如果連“紅五月”都不能讓國內(nèi)鋼企看到希望，未來的鋼鐵市場的契機又在何處呢？

據(jù)中鋼協(xié)提供的數(shù)據(jù)顯示，5月上旬末，重點鋼企成品材庫存量為1429.8萬噸，較上一旬末下降0.28%，較4月上旬末下降5.6%。截至5月23日，全國主要城市鋼材社會庫存量為1475.8萬噸，較上一周下降4.3%。不過。5月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量為182.41萬噸，這一數(shù)據(jù)創(chuàng)造了歷史新高，較上一旬日均產(chǎn)量增長了1.6%；5月中旬則為180.05萬噸，旬環(huán)比下降1.29%。

而鋼價現(xiàn)在也是處于一個易跌難漲的形勢，從短期來看，在經(jīng)歷短暫旺季之后，建筑鋼材需求逐漸進入淡季，而6、7月份工業(yè)用鋼也將進入消費淡季，下游汽車、家電訂單都在下降，因此，短期內(nèi)鋼材需求對鋼價的支撐有限。同時，由于當前生產(chǎn)仍有利潤，鋼廠生產(chǎn)較為積極，近期粗鋼日均產(chǎn)量屢創(chuàng)新高，供給端過剩，因此，短期來看，鋼價上漲乏力。

對此有業(yè)內(nèi)人士向記者表示：“鋼價不會深跌，應該還是處于低位震蕩，主要看6月下旬集中還貸過后，鋼企資金略微寬裕，如果不著急回籠資金，鋼價在持續(xù)調(diào)低后或孕育小反彈的力量。”

而鋼鐵行業(yè)的未來有業(yè)內(nèi)人士向記者表示，仍需加快轉(zhuǎn)型和淘汰產(chǎn)能過剩，否則如果靠“運氣”來運營終究不會長久，“鋼企面對的是深化改革和成功轉(zhuǎn)型，若沒有成功踏入國家要求的綠色鋼鐵可持續(xù)發(fā)展的軌道，只能憑運氣吃飯了”。

盡管如此，鋼廠受訪者表示，他們6月份的產(chǎn)量會與5月份持平或有所增加。6月份的鋼鐵產(chǎn)量指數(shù)為59.38，這表明鋼鐵廠可能會最大限度地利用較低的鐵礦石價格來增加產(chǎn)量和收入。

普氏能源資訊CSSI調(diào)查還顯示，隨著中國國內(nèi)的價格繼續(xù)疲軟，出口價格將下降。