15日，華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司（VAMA）汽車板項目在湖南婁底正式投產(chǎn)。

華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司（VAMA）由世界最大的鋼鐵和礦業(yè)公司安賽樂米塔爾與中國十大鋼企之一的湖南華菱鋼鐵共同投資建立。

據(jù)介紹，盡管我國鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)過剩，但高端汽車板的供應(yīng)缺口卻較大。每年需要從日韓、歐洲等地進(jìn)口150萬噸至200萬噸的汽車板。

“現(xiàn)在中國每千人汽車擁有量為70輛，未來幾年這個數(shù)字還會翻倍，從現(xiàn)在到2020年，中國預(yù)計將占同期世界汽車增長量的35%。”VAMA首席執(zhí)行官Sanjay Sharma表示，VAMA瞄準(zhǔn)這一重要機會，總投資52億元、年產(chǎn)量約150萬噸的汽車板項目將進(jìn)一步緩解中國汽車產(chǎn)業(yè)對進(jìn)口高端鋼材的依賴。

中國的汽車板市場以其巨大的發(fā)展?jié)摿Γ壳耙盐嗽S多國際鋼企。其中，寶鋼與新日鐵的合資公司、廣鋼與JFE的合資公司、蒂森克虜伯與鞍鋼合資公司都具有相當(dāng)競爭能力。

“VAMA生產(chǎn)的高強鋼在業(yè)內(nèi)有著不可替代的優(yōu)勢，其安全、輕薄的特點讓市場對我們信心十足。此外，VAMA將依托華菱對本土市場的了解，重點開拓中西部、華中、華東等區(qū)域。”VAMA董事長汪俊表示。

據(jù)悉，汽車板綠色節(jié)能的特點成為VAMA的重要“殺手锏”。據(jù)汪俊介紹，為達(dá)到節(jié)能減排的目的，輕量化成為目前汽車行業(yè)的重要趨勢，而此次投產(chǎn)的VAMA高強鋼產(chǎn)品順應(yīng)此需求，可提供更輕薄、強度更高、更安全的汽車板。

數(shù)據(jù)顯示，通過使用VAMA高強鋼，C級車總重量降低幅度可達(dá)19%，并在整個汽車生命周期內(nèi)減少14%碳排放量，進(jìn)一步降低汽車尾氣帶來的環(huán)境污染。