媒體援引一個頗具影響力的行業組織的高層人士的話表示，由于印度鐵礦石產量不敷國內需求，該國在未來三年將進口多達4500萬噸鐵礦石。“面對供應短缺，除了進口別無他法。我們預估未來三個財年每年進口1000萬至1500萬噸。”印度礦業聯盟副總裁Basant Poddar接受路透電話采訪時表示，印度各地都有礦場關閉，已經嚴重影響供應。

昨日，有分析師向《第一財經日報》記者說，去年因為一些礦山停產，印度的安德拉邦鐵礦石產量下降30%，但今年以來，其卡納塔克邦有24座礦山恢復開采，可能會好一些，此外4月份，果阿邦長達18個月的鐵礦石開采禁令取消，估計最早也要10月份恢復。

在中國鋼鐵業走上繁盛之時，印度曾經舉足輕重。這個與中國接壤的鐵礦石大國，最風光的時候，印礦曾占中國進口份額的25%，與澳、巴并稱為三大鐵礦石供應地，而品位63.5%的印礦價格漲跌更是成為當時鐵礦石現貨市場的價格“風向標”。

但最近幾年，印度開始有意退出中國市場，一個明顯的變化是，印度著力發展本國鋼鐵業以滿足國內需求，且通過采取提高關稅、鐵路運費等措施限制礦石出口，這使得印度輸往中國的鐵礦石量逐漸減少。數據顯示，今年1~7月份，我國從印度進口的鐵礦石量是736萬噸，僅占我國進口總量的1.36%，在所有進口鐵礦石來源國中，排名第七。

“2012年我們將失去對中國(鐵礦石)出口第三名的位置。”印度艾索礦業中國區首席代表UNRedkar曾公開表示，印度對華第三大出口國的地位，將在2012年被南非取代。

但巨大的策略變動顯然沒有滿足印度鋼鐵業的需求。

本報記者從相關機構獲悉，今年7月份，印度生產粗鋼產量為696萬噸，而在2013年生產粗鋼產量為8121萬噸，而印度2012年鐵礦石產量是1.55億噸，去年產量下降11%至1.36億噸。“如果今年粗鋼產量大致也按8000萬噸多點算，大約年需要鐵礦石1.3億噸，也就是說，印度全部不出口也就剛好夠用。”分析師說。

本報記者梳理發現，印度過去退出中國的市場份額，除了被后來居上的南非擠占，也被一貫強勢的力拓、必和必拓與淡水河谷等大礦商取代。由于中國市場的巨大需求，三大礦商每年向中國輸出巨量鐵礦石，而現在，雖然全球經濟明顯放緩，但手握質量和成本優勢的三大礦商仍在瘋狂擴產。其中，力拓已提前完成年產2.9億噸鐵礦石的目標，并預計2015年6月底，完成年產能3.6億噸擴產項目的基礎設施建設；必和必拓則計劃2015會計年度鐵礦石產量增加到2.45億噸，淡水河谷則有志將鐵礦石量從3億噸擴大到4.5億噸。

受此沖擊，一路高漲的鐵礦石價格也在近期接連下跌。到9月15日，代表鐵礦石價格走勢的普氏指數為每噸85.75美元，最低值則在9月11日，是82.75美元。淡水河谷首席執行官費穆禮認為，預計到年底將回到每噸95~100美元，即便如此，也比之前價格高位時低很多。

變身為鐵礦石進口大國的印度能否緩解全球供應過剩的局面，進而影響礦價走勢？

同日，多位接受本報記者采訪的業內人士均表示影響甚微。“相對于目前礦石擴張產能速度，印度本國的需求影響較小，中國每月進口鐵礦石就要8000多萬噸，未來三年的進口量就是現在中國半個月的進口量。”分析師說。