近日,通鋼公司購進的冬儲原燃料陸續(xù)進廠。
近一段時間,外粉、洗精煤及其它小品種原燃料的相繼到達,以及廠內(nèi)各種自備車的倒運,給運輸生產(chǎn)組織帶來了巨大壓力。為此,通鋼公司運輸處從加大內(nèi)部管理工作入手,加強職工的保產(chǎn)意識教育。
在卸車工作中,該處要求調(diào)度員在日常運輸生產(chǎn)組織上要做到精細組織、合理安排調(diào)車作業(yè)計劃,做到多取、多送、多排空,在以搶卸外粉等原燃料為重點的前提下,協(xié)調(diào)好廠內(nèi)各種車輛的倒運工作,滿足各生產(chǎn)單位的正常生產(chǎn)。他們還要求焦化站區(qū)對原料站區(qū)取送原燃料的列車優(yōu)先整備、優(yōu)先放行,負有直接組織原燃料進廠的原料站區(qū)要全力組織,力爭班中完成原燃料待卸車,加速車輛周轉(zhuǎn),壓縮局車廠停時間,減少延時費用的支出。
目前,運輸處已充分做好卸車準備,全力做好原料的接卸工作,為冬季原料儲備提供保障。
近一段時間,外粉、洗精煤及其它小品種原燃料的相繼到達,以及廠內(nèi)各種自備車的倒運,給運輸生產(chǎn)組織帶來了巨大壓力。為此,通鋼公司運輸處從加大內(nèi)部管理工作入手,加強職工的保產(chǎn)意識教育。
在卸車工作中,該處要求調(diào)度員在日常運輸生產(chǎn)組織上要做到精細組織、合理安排調(diào)車作業(yè)計劃,做到多取、多送、多排空,在以搶卸外粉等原燃料為重點的前提下,協(xié)調(diào)好廠內(nèi)各種車輛的倒運工作,滿足各生產(chǎn)單位的正常生產(chǎn)。他們還要求焦化站區(qū)對原料站區(qū)取送原燃料的列車優(yōu)先整備、優(yōu)先放行,負有直接組織原燃料進廠的原料站區(qū)要全力組織,力爭班中完成原燃料待卸車,加速車輛周轉(zhuǎn),壓縮局車廠停時間,減少延時費用的支出。
目前,運輸處已充分做好卸車準備,全力做好原料的接卸工作,為冬季原料儲備提供保障。