“物流公司作為唐鋼全員績效管理推進工作的3個試點單位之一，在這次變革中必須顛覆一些傳統(tǒng)的做法！通過體制機制創(chuàng)新，助推物流各項工作再提速，形成新的激勵運營模式和效益增長點，給唐鋼改革創(chuàng)新工作帶個好頭！”河北鋼鐵集團唐鋼物流公司（以下簡稱唐鋼物流）總經理趙勇堅定地說。

　　如今，唐鋼物流上下已將改革作為各項工作的切入點，從理念和思維的轉變開始，把推進改革創(chuàng)新工作與轉變經營方式結合起來，既提升經營業(yè)績，又激發(fā)職工活力，讓所有職工受益。

　　以市場化考核為基礎推進全面預算管理

　　從去年開始，唐鋼物流在各基層車間、站、段和業(yè)務管理中心試行市場化模擬核算，劃分為生產、業(yè)務和檢修3個層面，分別制定利潤和收入考核指標。每月末，各單位形成一張收入和支出情況明細表，以該單位為獨立核算單元逐月進行市場化模擬核算，讓每名基層當家人都“自立門戶”，打響經營過日子的“算盤珠子”。

　　每月接受市場化經營核算考核后，往日的“管理者”開始向今日的“經營者”轉變。如工電段段長李力雪、車輛車間主任齊志忠?guī)ьI各自的檢修團隊分別組成該公司首批對外檢修創(chuàng)效團隊。據(jù)統(tǒng)計，車輛車間承接了民營鋼企鐵水車檢修業(yè)務，創(chuàng)效170余萬元；工電段承接了唐鋼中厚板公司、唐鋼不銹鋼公司鐵路線路大修業(yè)務和煉鐵部堆取料機軌道維修保駕大修業(yè)務累計創(chuàng)效300余萬元。去年底，公司兌現(xiàn)了萬元紅包獎勵，讓這些檢修職工嘗到了核算經營的甜頭。

　　今年初以來，為了實現(xiàn)每噸鋼降低物流成本28.92元的年度指標，該公司又把推行全面預算管理當成了企業(yè)良性經營發(fā)展的又一法寶。10月15日下午，在全面預算管理專題會上，以各基層單位和職能科室的反饋意見為依據(jù)，該公司重新梳理并細化全部資金預算指標，將生產運行類、設備檢修類和辦公類費用類等指標橫向分解到聯(lián)管科、設備科、辦公室和供輔段4個費用歸口單位，將70個具體費用指標縱向分解到相應的責任單位。

　　對于明年的指標考核，該單位將每月根據(jù)各單位費用指標完成情況實行月度考核，并對4個費用歸口單位實行所轄責任單位連帶考核，最大限度地調動各層面職工的積極性；充分運用ERP（企業(yè)資源計劃系統(tǒng)）信息管控平臺和自行設計的招投標比價系統(tǒng)，以市場化考核為基礎，強化對鐵路運費、燃油費、檢修費、備件費等專項歸口費用的管控，實現(xiàn)對現(xiàn)有資金的最佳配置利用。

　　以《崗位說明書》為突破口推進全員績效考核

　　10月初，涵蓋該公司78個技管崗位和75個操作崗位的《崗位說明書》全面完成編制、審核工作。這進一步明確和規(guī)范了各崗位的具體職責，為順利推行全員績效考核工作奠定了基礎。

　　負責該單位績效考核管理工作的人力資源與績效管理科副科長王海英介紹：“以自控費用、歸口費用和歸口收入等指標考核管理科室，以全費用和總收入等指標考核各基層單位———我們正在深入各基層車間站段，細化工作，努力打造公司績效管理工作標準化樣板單位。”

　　“今年初以來，車間一直執(zhí)行著內部獎勵辦法。比如，我們今年承攬了瑞豐公司55輛鐵水車大修業(yè)務。外面檢修作業(yè)艱苦，所以每名檢修職工每天能得到30元獎金。我出去了15天，加上其它創(chuàng)效獎勵，那個月獎金多了500多元。”該單位車輛車間鉗工孫寶利興奮地說。承攬大修業(yè)務的那段時間，還有20余名像孫師傅這樣的員工拿到了額外的獎金。

　　說起車隊的激勵措施，今年新成立的汽運車隊隊長馮國忠自信地說：“我們推行的按照出車臺班計獎辦法能調動起各個型號車輛駕駛員的工作積極性。以每次出車任務量確定臺班數(shù)，以服務質量、安全運行、車輛維護等指標輔助考核，同崗不同酬得到了有效體現(xiàn)。職工怨氣少了，工作積極性提高了。”

　　目前，唐鋼物流各基層單位對班組、班組對崗位的全員績效考核體系已經搭建完成。據(jù)悉，績效考核成績排名在前20%的優(yōu)秀職工，有資格參加年度“優(yōu)秀崗位操作能手”、季度“科技之星”、月度“崗位之星”等評選活動。

　　加強企業(yè)文化建設營造改革創(chuàng)新氛圍

　　“隨著近期集團和公司推出的一系列改革創(chuàng)新工作部署，黨委要積極做好宣傳工作，營造改革創(chuàng)新氛圍，充分利用網站和辦公樓電子屏等宣傳窗口，滾動播報先進物流企業(yè)的關鍵業(yè)績指標，宣傳介紹物流企業(yè)新項目、新業(yè)務、新技術，組織領導干部深入基層班組做好全面預算管理、全員績效考核和薪酬體制改革等精神的宣傳和解讀。強大的輿論導向是公司改革創(chuàng)新工作順利開展的堅實基礎。”該公司黨委書記于春淵說。

　　今年10月份，該公司聘請公司非鋼事業(yè)部管理專家舉辦了全員績效管理培訓，班組長以上100多名管理人員參加了培訓；唐鋼物流內部推出了4個績效考核“亮點”單位，以期“以點帶面”推進此項工作；該公司還聘請北京的一個咨詢公司專業(yè)從事績效管理的10名專家，就績效管理體系搭建現(xiàn)狀進行系統(tǒng)分析，并深入車間班組了解情況，從組織績效到員工績效等各方面接受指導……一個擁有自己企業(yè)特色文化的現(xiàn)代化物流管控體系正在唐鋼物流穩(wěn)步完善、構建。

　　為了盡快提高各級管理人員的業(yè)務素質、業(yè)務能力和管理水平，該單位還購買了400多本有關物流創(chuàng)新管理、港口管理、倉儲與加工配送管理、資金預算管理、信息化建設和供應鏈管理等方面的專業(yè)書籍，并發(fā)至各業(yè)務科室和基層單位，分別“點餐”培訓，以引導和帶領廣大職工積極參與到企業(yè)改革創(chuàng)新工作中來。

　　他們堅信，企業(yè)文化將凝聚起推動企業(yè)發(fā)展的強大合力。