日前，江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司發出了《關于開展2015年“挖潛降本、管理增效”活動的通知》，再次掀起“降本”高潮。
在嚴峻的經濟形勢下，在鋼鐵業的微利時代，降本增效一直是淮鋼堅持不懈的追求。去年，淮鋼重點攻關鐵前降本，鐵水成本在全國60家大中型鋼鐵企業中由原來的排名第35位躍居行業前五位，其中4月份行業排名第一。
今年，面對越來越嚴峻的市場形勢，企業更加舉步維艱，盈利能力大幅下降，淮鋼提出了噸鋼成本再降80-100元的目標。為了確保這個目標的實現，經各單位申報，公司匯總評審，確立了55個降本增效項目，制定了詳細的獎勵措施，并形成了上述《通知》文件。
55個降本增效項目涉及13個分廠、部門，內容包括產量的提高、各種消耗的降低，以及設備維修費用、財務費用、采購成本等的降低，其中既有“西瓜”，又有“芝麻”，折現出全方位全流程的降本。其中，年降本總額最高的是設備處的“降低噸鋼大修費用”項目，預計年降本總額為4777萬元，折合噸鋼降本18.32元。最低的是軋鋼廠二軋車間的“降低電耗”項目，預計降本總額為1.2萬元，折合噸鋼降本0.01元。
連日來，淮鋼上下層層級級發動，指標逐層分解，到崗到人，形成合力。同時，圍繞降本目標，各分廠、部門積極開展工作。
軋鋼廠為確保全年噸材降本1.56元目標完成，對一軋車間打包機機頭進行改造，加裝氣管等對扭結頭部吹掃降溫，解決了積灰卡阻，提高了打包效率。
燒結廠球團車間鏈蓖機料層厚度原為125毫米，已是較好的指標水平，但該廠瞄準國內同類型設備的最好水平，近來通過工藝過程控制，這一指標正逐漸向130毫米邁進。與此同時，該廠對四臺造球盤的刮刀進行改造，從而使球團日產量自5月份以來提高了30噸，達到了提產降本的目的。
供應處的節本措施中有一項為“開展煤焦外銷貿易創效”，5月10日，該處利用掌握供應商較多的優勢，首次采購了2萬余噸焦炭外銷，獲毛利60萬元，全年的利潤目標為160萬元。
長期堅持不懈地降本意味著對職工的工作不斷提出更高的要求，但淮鋼員工對此深為理解和贊同。正在煉鋼3#轉爐上操作的青年工人丁康對記者說：“淮鋼是船，我在船上；降本是路，我在路上。只有降本，企業才能生存，我才能有‘飯碗’。所以，我必須認真操作、精細操作。”
在嚴峻的經濟形勢下，在鋼鐵業的微利時代，降本增效一直是淮鋼堅持不懈的追求。去年，淮鋼重點攻關鐵前降本，鐵水成本在全國60家大中型鋼鐵企業中由原來的排名第35位躍居行業前五位，其中4月份行業排名第一。
今年，面對越來越嚴峻的市場形勢，企業更加舉步維艱，盈利能力大幅下降，淮鋼提出了噸鋼成本再降80-100元的目標。為了確保這個目標的實現，經各單位申報，公司匯總評審，確立了55個降本增效項目，制定了詳細的獎勵措施，并形成了上述《通知》文件。
55個降本增效項目涉及13個分廠、部門，內容包括產量的提高、各種消耗的降低，以及設備維修費用、財務費用、采購成本等的降低，其中既有“西瓜”，又有“芝麻”，折現出全方位全流程的降本。其中，年降本總額最高的是設備處的“降低噸鋼大修費用”項目，預計年降本總額為4777萬元，折合噸鋼降本18.32元。最低的是軋鋼廠二軋車間的“降低電耗”項目，預計降本總額為1.2萬元，折合噸鋼降本0.01元。
連日來，淮鋼上下層層級級發動，指標逐層分解，到崗到人，形成合力。同時，圍繞降本目標，各分廠、部門積極開展工作。
軋鋼廠為確保全年噸材降本1.56元目標完成，對一軋車間打包機機頭進行改造，加裝氣管等對扭結頭部吹掃降溫，解決了積灰卡阻，提高了打包效率。
燒結廠球團車間鏈蓖機料層厚度原為125毫米，已是較好的指標水平，但該廠瞄準國內同類型設備的最好水平，近來通過工藝過程控制，這一指標正逐漸向130毫米邁進。與此同時，該廠對四臺造球盤的刮刀進行改造，從而使球團日產量自5月份以來提高了30噸，達到了提產降本的目的。
供應處的節本措施中有一項為“開展煤焦外銷貿易創效”，5月10日，該處利用掌握供應商較多的優勢，首次采購了2萬余噸焦炭外銷，獲毛利60萬元，全年的利潤目標為160萬元。
長期堅持不懈地降本意味著對職工的工作不斷提出更高的要求，但淮鋼員工對此深為理解和贊同。正在煉鋼3#轉爐上操作的青年工人丁康對記者說：“淮鋼是船，我在船上；降本是路，我在路上。只有降本，企業才能生存，我才能有‘飯碗’。所以，我必須認真操作、精細操作。”