2014年12月24日，老體系結構調整“收官之作”——薄板廠無取向硅鋼退火生產線正式投產。時隔一周，稀土鋼板材公司冷軋工程熱板酸洗機組順利實現熱負荷試車，標志著包鋼結構調整項目基本建成。至此，包鋼“板管軌線”四大精品具備精良工藝，生產線綜合水平躍升世界一流，包鋼產能規模達到1850萬噸，高精尖產品雄踞包鋼半壁江山，“全新包鋼”轉型升級邁入全新階段。
硅鋼生產線：一展“鋼鐵藝術品”之精尖
正式投產不足半年，薄板廠硅鋼生產線捷報頻傳。今年3月，硅鋼生產突破萬噸大關；4月，產量達到全年生產月度計劃。包鋼硅鋼產品逐步在市場競爭白熱化的東南省市占據一席之地；北方硅鋼使用商的目光由南轉北，開始向包鋼投來青睞目光……
硅鋼產品被譽為“鋼鐵藝術品”，是加工電器設備不可或缺的重要材料，也是衡量鋼鐵企業板材制造水平的重要標志。2014年年末，作為中國西北地區最大的板材生產基地，包鋼無取向硅鋼退火生產線的正式投產，開辟了包鋼板材生產的新紀元。
包鋼硅鋼生產線集各類精尖裝備于一身：連續脫碳退火爐爐體全長332.6米，創造了全國生產同等牌號硅鋼生產線的長度之最，設備工藝精銳程度不輸行業翹楚寶鋼；其關鍵設備——涂層機屬世界一流，機械涂層質量、精度、節奏在中國鋼鐵制造業名列前茅……
在“銀色巨龍”般的連續脫碳退火爐腹底，來自日本中作公司堪稱世界技術頂尖的4臺三輥單面涂層機精準地執行著每一次任務指令。作為中國鋼鐵行業第二家使用這種涂層機的企業，包鋼的硅鋼涂層機設備耗資約3000萬元，是寶鋼同類設備的升級優化品。在日本理學公司生產的膜厚儀的配合下，包鋼硅鋼涂層可精確至每平方米0.1克，是世界鋼鐵業的頂尖水準。這些憑借精湛操作和一流產線帶來的尖端性能，既是包鋼人珍視的瑰寶，也是八方用戶看重、包鋼產線效益再發力的耀眼光環。
淬火生產線：錘煉“草原鋼軌”之現代
與薄板廠硅鋼生產線相似，軌梁廠在線余熱淬火生產線同為包鋼老體系結構調整重點項目。繼2014年，包鋼淬火軌遠銷印尼、成功開創跨國“第一單”后，今年開年以來，包鋼淬火軌陸續接到來自美國、巴西等國的越洋訂單。
包鋼是全球最大的鋼軌生產基地。在中國，5條先進鋼軌生產線分屬4家國有鋼企麾下，而包鋼鋼軌生產線擁有著“五分天下有其二”的獨特優勢。俯瞰中國鋼鐵行業全盤，鋼軌生產線配套設備——在線余熱淬火生產線目前僅有兩條，雖為后起之秀，但在全球版圖上，包鋼在線余熱淬火生產線的先進程度當屬世界之最。
在線余熱淬火技術是一種鋼軌熱處理技術，可有效改善鋼軌內部組織，提高硬度和韌性，延長鋼軌使用壽命，提高鋼軌質量，生產出加工強度、硬度高，使用壽命長的余熱淬火鋼軌，兼具產品質量好、創效能力強等諸多優勢，使包鋼鋼軌更加適應我國鐵路高速化、重載化的發展趨勢。
特別是在鋼軌合同不甚飽滿、競爭異常激烈的今天，在線余熱淬火生產線的投入恰逢其時。一方面，使包鋼鋼軌繼續保持了較強優勢，同時也為包鋼實現“世界第一”提供了重要支點。
稀土鋼板材公司：嶄露產業升級之規模
回望包鋼7號高爐出鐵的那一刻，曾吸引世人目光。一汪紅亮鐵水沖出爐膛，為包鋼稀土鋼板材公司建設標注下重要節點。同時，承載著草原鋼鐵新希望的稀土鋼板材公司，也開啟了包鋼向高端板材轉型的壯麗征程。
歷經三年艱辛建設，稀土鋼板材公司建成年產300萬噸焦炭的四座焦爐，年產720萬噸生鐵的兩座高爐，年產720萬噸鋼的三座頂底復吹轉爐和年產536萬噸鋼坯的連鑄生產線，年產528萬噸熱軋卷的熱連軋生產線……自動化、環保水平國內領先，可實現一鍵式煉鋼，產線成套裝備及技術能力堪稱世界頂尖。與此同時，正在建設的冷軋生產線建成投產后，包鋼將具備生產高端汽車板的能力，成為中國西部板材技術的最優者。
規劃之初，包鋼對自身產線建設實施準確市場定位。熱軋生產線面向生產高端汽車板、家電板和高強鋼等高附加值產品，可生產汽車及家電板用鋼等眾多高端產品。
新建熱軋酸洗機組主要生產高質量、高強度、低成本熱軋酸洗產品，可滿足汽車、家電、機車車廂及公路交通等行業需求。冷軋生產線可覆蓋全部稀土鋼汽車板產品，產線性能與國際接軌，中國西部不產高端汽車板材的歷史將就此終結。
如今，稀土鋼板材公司處處煥發時代氣息，處處彰顯一流本色，憑借著產線的宏偉規模與精尖端技術，包鋼在歲月的長河中繼續書寫著強企報國的新篇章。
煉鋼精品線：迎來“專業冶煉”之春天
新世紀以來，粗鋼產能激增、高附加值鋼材產品欠缺的現實點醒了身居內陸的草原鋼城，實施專業化分工、精品化生產，讓旗下產線裝備實現專業化生產，成為了包鋼煉鋼廠奔向一流的自主選擇。
自2014年起，煉鋼廠的生產體系布局發生了革命性的改變，專業化煉鋼生產體系的構建雛形逐步顯露。在包鋼結構調整、轉型升級大方略的引導下，煉鋼廠打造出四條高效益、高質量、高附加值的專業化精品生產線，使利于生產研發、開發特色品種、提升產品檔次、提高設備利用率、深化管理水平、實現精品化生產等夢想，逐一蛻變為現實。
在固有的產線裝備基礎上，煉鋼廠做起了優化組合。短時間內，鋼軌鋼專業化精品生產線、無縫管專業化精品生產線、線棒材專業化精品生產線和H型鋼專業化精品生產線先后“崛起”，各自形成專業生產裝備及流程，使各條專業化生產線保持著相對固定的工藝指標、操控流程、管理方法和下游的對口。
術業有專攻。專業化的冶煉方式，帶動煉鋼廠陸續實現精品鋼冶煉，調度運行優化、準時化拉動式生產事項和標準化作業的成功推行，推動煉鋼廠在爭創一流的道路上步步為營。
硅鋼生產線：一展“鋼鐵藝術品”之精尖
正式投產不足半年，薄板廠硅鋼生產線捷報頻傳。今年3月，硅鋼生產突破萬噸大關；4月，產量達到全年生產月度計劃。包鋼硅鋼產品逐步在市場競爭白熱化的東南省市占據一席之地；北方硅鋼使用商的目光由南轉北，開始向包鋼投來青睞目光……
硅鋼產品被譽為“鋼鐵藝術品”，是加工電器設備不可或缺的重要材料，也是衡量鋼鐵企業板材制造水平的重要標志。2014年年末，作為中國西北地區最大的板材生產基地，包鋼無取向硅鋼退火生產線的正式投產，開辟了包鋼板材生產的新紀元。
包鋼硅鋼生產線集各類精尖裝備于一身：連續脫碳退火爐爐體全長332.6米，創造了全國生產同等牌號硅鋼生產線的長度之最，設備工藝精銳程度不輸行業翹楚寶鋼；其關鍵設備——涂層機屬世界一流，機械涂層質量、精度、節奏在中國鋼鐵制造業名列前茅……
在“銀色巨龍”般的連續脫碳退火爐腹底，來自日本中作公司堪稱世界技術頂尖的4臺三輥單面涂層機精準地執行著每一次任務指令。作為中國鋼鐵行業第二家使用這種涂層機的企業，包鋼的硅鋼涂層機設備耗資約3000萬元，是寶鋼同類設備的升級優化品。在日本理學公司生產的膜厚儀的配合下，包鋼硅鋼涂層可精確至每平方米0.1克，是世界鋼鐵業的頂尖水準。這些憑借精湛操作和一流產線帶來的尖端性能，既是包鋼人珍視的瑰寶，也是八方用戶看重、包鋼產線效益再發力的耀眼光環。
淬火生產線：錘煉“草原鋼軌”之現代
與薄板廠硅鋼生產線相似，軌梁廠在線余熱淬火生產線同為包鋼老體系結構調整重點項目。繼2014年，包鋼淬火軌遠銷印尼、成功開創跨國“第一單”后，今年開年以來，包鋼淬火軌陸續接到來自美國、巴西等國的越洋訂單。
包鋼是全球最大的鋼軌生產基地。在中國，5條先進鋼軌生產線分屬4家國有鋼企麾下，而包鋼鋼軌生產線擁有著“五分天下有其二”的獨特優勢。俯瞰中國鋼鐵行業全盤，鋼軌生產線配套設備——在線余熱淬火生產線目前僅有兩條，雖為后起之秀，但在全球版圖上，包鋼在線余熱淬火生產線的先進程度當屬世界之最。
在線余熱淬火技術是一種鋼軌熱處理技術，可有效改善鋼軌內部組織，提高硬度和韌性，延長鋼軌使用壽命，提高鋼軌質量，生產出加工強度、硬度高，使用壽命長的余熱淬火鋼軌，兼具產品質量好、創效能力強等諸多優勢，使包鋼鋼軌更加適應我國鐵路高速化、重載化的發展趨勢。
特別是在鋼軌合同不甚飽滿、競爭異常激烈的今天，在線余熱淬火生產線的投入恰逢其時。一方面，使包鋼鋼軌繼續保持了較強優勢，同時也為包鋼實現“世界第一”提供了重要支點。
稀土鋼板材公司：嶄露產業升級之規模
回望包鋼7號高爐出鐵的那一刻，曾吸引世人目光。一汪紅亮鐵水沖出爐膛，為包鋼稀土鋼板材公司建設標注下重要節點。同時，承載著草原鋼鐵新希望的稀土鋼板材公司，也開啟了包鋼向高端板材轉型的壯麗征程。
歷經三年艱辛建設，稀土鋼板材公司建成年產300萬噸焦炭的四座焦爐，年產720萬噸生鐵的兩座高爐，年產720萬噸鋼的三座頂底復吹轉爐和年產536萬噸鋼坯的連鑄生產線，年產528萬噸熱軋卷的熱連軋生產線……自動化、環保水平國內領先，可實現一鍵式煉鋼，產線成套裝備及技術能力堪稱世界頂尖。與此同時，正在建設的冷軋生產線建成投產后，包鋼將具備生產高端汽車板的能力，成為中國西部板材技術的最優者。
規劃之初，包鋼對自身產線建設實施準確市場定位。熱軋生產線面向生產高端汽車板、家電板和高強鋼等高附加值產品，可生產汽車及家電板用鋼等眾多高端產品。
新建熱軋酸洗機組主要生產高質量、高強度、低成本熱軋酸洗產品，可滿足汽車、家電、機車車廂及公路交通等行業需求。冷軋生產線可覆蓋全部稀土鋼汽車板產品，產線性能與國際接軌，中國西部不產高端汽車板材的歷史將就此終結。
如今，稀土鋼板材公司處處煥發時代氣息，處處彰顯一流本色，憑借著產線的宏偉規模與精尖端技術，包鋼在歲月的長河中繼續書寫著強企報國的新篇章。
煉鋼精品線：迎來“專業冶煉”之春天
新世紀以來，粗鋼產能激增、高附加值鋼材產品欠缺的現實點醒了身居內陸的草原鋼城，實施專業化分工、精品化生產，讓旗下產線裝備實現專業化生產，成為了包鋼煉鋼廠奔向一流的自主選擇。
自2014年起，煉鋼廠的生產體系布局發生了革命性的改變，專業化煉鋼生產體系的構建雛形逐步顯露。在包鋼結構調整、轉型升級大方略的引導下，煉鋼廠打造出四條高效益、高質量、高附加值的專業化精品生產線，使利于生產研發、開發特色品種、提升產品檔次、提高設備利用率、深化管理水平、實現精品化生產等夢想，逐一蛻變為現實。
在固有的產線裝備基礎上，煉鋼廠做起了優化組合。短時間內，鋼軌鋼專業化精品生產線、無縫管專業化精品生產線、線棒材專業化精品生產線和H型鋼專業化精品生產線先后“崛起”，各自形成專業生產裝備及流程，使各條專業化生產線保持著相對固定的工藝指標、操控流程、管理方法和下游的對口。
術業有專攻。專業化的冶煉方式，帶動煉鋼廠陸續實現精品鋼冶煉，調度運行優化、準時化拉動式生產事項和標準化作業的成功推行，推動煉鋼廠在爭創一流的道路上步步為營。