近幾年國內(nèi)中厚板市場表現(xiàn)一直較為萎靡，價格跌幅一直大于整體鋼價跌幅。業(yè)內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年，國內(nèi)中厚板價格跌幅為17.3%，同期鋼價綜合跌幅為16.7%；2015年1月~5月份，國內(nèi)中厚板價格跌幅為17%，同期鋼價綜合跌幅為16%。
前段時間，幾家中厚板生產(chǎn)企業(yè)及部分經(jīng)銷商表示，近期下游需求明顯萎縮，部分企業(yè)詢價單縮量60%~70%。2014年，國內(nèi)鋼材消費量出現(xiàn)負增長；2015年，在房地產(chǎn)用鋼量大幅縮水的帶動下，國內(nèi)鋼材消費量降幅或繼續(xù)擴大。與此同時，1月~4月份，國內(nèi)粗鋼累計產(chǎn)量負增長1.3%，建筑鋼材（螺紋鋼、線材）累計產(chǎn)量同比負增長。但是國內(nèi)鋼價還是一路下行，鐵礦石價格的反彈以及期貨市場上行都沒有在現(xiàn)貨市場上得到體現(xiàn)。
與此同時，國內(nèi)制造業(yè)難見起色，工程機械業(yè)運行困難較大，那么中厚板市場何時能擺脫困境呢？
價格跌幅最大
截至5月29日，國內(nèi)主要鋼材品種全國均價周環(huán)比、月環(huán)比以及年同比均表現(xiàn)為下跌態(tài)勢，中厚板市場最新均價為2433元/噸，價格年度同比跌幅在各鋼材品種中排名首位。就絕對價格來說，目前國內(nèi)中厚板市場價格已經(jīng)低于熱軋卷板售價，鋼企虧損幅度最大，截至5月29日，最新虧損空間更是達到203元/噸。
華東地區(qū)部分中厚板生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)倒閉、停產(chǎn)，部分調(diào)坯軋材生產(chǎn)企業(yè)雖然堅持生產(chǎn)，但達產(chǎn)率很低。據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)調(diào)查顯示，截至5月29日，國內(nèi)中厚板、熱軋卷板、冷軋卷板三大板材品種鋼廠產(chǎn)能利用率為81.03%~88.34%，其中中厚板產(chǎn)能利用率最低，為81.03%。
產(chǎn)量仍在增長
面對房地產(chǎn)用鋼量的大幅萎縮，建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)選擇減產(chǎn)。2015年1月~4月份，國內(nèi)螺紋鋼累計產(chǎn)量同比下降3.6%，線材累計產(chǎn)量同比下降1.5%。但是，中厚板累計產(chǎn)量卻在增長，1月~4月份，中厚板累計產(chǎn)量為2396.6萬噸，同比增長1.9%。
具體來看，1月~4月份，中板累計產(chǎn)量1291.3萬噸，同比下降1.8%；厚板累計產(chǎn)量為849.5萬噸，同比增長3.1%；特厚板累計產(chǎn)量為255.8萬噸，同比增幅為20.3%。特厚板產(chǎn)量之所以大幅攀升，主要是因為國內(nèi)風電、核電的大規(guī)模建設(shè)為特厚板需求帶來利好。
有效需求不足
在產(chǎn)量逆勢增加的同時，中厚板下游有效需求卻不足。
造船方面，1月~4月份，全國造船完工量1247萬載重噸，同比增長20.4%；承接新船訂單663萬載重噸，同比下降78.1%。4月底，手持船舶訂單13394萬載重噸，同比下降4.9%。不僅中國新接訂單量萎縮，國外市場也是同樣表現(xiàn)。2015年4月份，全球新接訂單為400萬載重噸，保持下滑態(tài)勢，同比降幅達60%，環(huán)比下降34%；今年1月~4月份，全球新接訂單合計為2366萬載重噸，與2014年同期相比下降幅度達61%。雖然國內(nèi)造船完工量同比攀升，但是新接訂單的萎縮將影響船廠采購需求。
從出口來看，1月~4月份，國內(nèi)中厚板出口總量為245.18萬噸，相當于2014年總量的34.2%；但考慮到前2個月存在含硼鋼提前進入保稅區(qū)等因素，前4個月國內(nèi)中厚板出口量實際上鮮有增量。1月~4月份，國內(nèi)含硼中板出口總量為55.83萬噸，只有2014年的10%。
需求不足這一點從中厚板庫存消化情況也可以看出一二。截至5月29日，國內(nèi)31個主要城市中厚板社會庫存總量為112萬噸，較2014年底增加了17萬噸。而同期其他主要鋼材品種的社會庫存量均較去年同期明顯下降。另外，中厚板生產(chǎn)企業(yè)的庫存總量也是小幅攀升。考慮到其他城市的終端庫存，以及尚有資源在運輸途中，估計前4個月國內(nèi)中厚板市場庫存總量有30萬噸~40萬噸的增量。
后市仍難有起色
當前，國內(nèi)鋼材市場產(chǎn)能過剩的格局很難有效改善，即便環(huán)保力度繼續(xù)加大，但政府不會采用行政手段迫使鋼廠大面積關(guān)閉、停產(chǎn)，只有市場競爭才是解決產(chǎn)能過剩的主要手段，因此奢望鋼價反轉(zhuǎn)不現(xiàn)實。
第一，2015年，國內(nèi)中厚板實際消費量會小幅下降，即便造船行業(yè)有1%~2%的新增用鋼需求，且風電、核電用鋼也會顯著增加中厚板消費量，但是中厚板整體需求量小幅萎縮的勢頭難以扭轉(zhuǎn)。
第二，國內(nèi)中厚板生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品升級壓力不減，完全依靠普中厚板搶占市場份額的企業(yè)將更難生存，華東地區(qū)部分鋼廠倒閉便是前車之鑒。2015年，各大中厚板生產(chǎn)企業(yè)紛紛將品種板訂貨比例提高也是順應(yīng)潮流。另外，前4個月，國內(nèi)中厚板進口增幅超過20%，反映出國內(nèi)中厚板品質(zhì)還有提升的空間。
第三，國內(nèi)中厚板市場價格弱勢格局不會有實質(zhì)性改善。針對經(jīng)濟下滑的趨勢，政府已經(jīng)部署了大量的工程項目刺激經(jīng)濟，但是這些項目對中厚板需求增量并不明顯。在高產(chǎn)能、高產(chǎn)量的壓力下，中厚板市場價格將維持弱勢盤整格局。
基于此，建議中厚板生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷企業(yè)將目光聚集增量行業(yè)，比如風電、核電、大型基建項目，固守原有市場只會換來需求進一步萎縮，生意越來越難做。
前段時間，幾家中厚板生產(chǎn)企業(yè)及部分經(jīng)銷商表示，近期下游需求明顯萎縮，部分企業(yè)詢價單縮量60%~70%。2014年，國內(nèi)鋼材消費量出現(xiàn)負增長；2015年，在房地產(chǎn)用鋼量大幅縮水的帶動下，國內(nèi)鋼材消費量降幅或繼續(xù)擴大。與此同時，1月~4月份，國內(nèi)粗鋼累計產(chǎn)量負增長1.3%，建筑鋼材（螺紋鋼、線材）累計產(chǎn)量同比負增長。但是國內(nèi)鋼價還是一路下行，鐵礦石價格的反彈以及期貨市場上行都沒有在現(xiàn)貨市場上得到體現(xiàn)。
與此同時，國內(nèi)制造業(yè)難見起色，工程機械業(yè)運行困難較大，那么中厚板市場何時能擺脫困境呢？
價格跌幅最大
截至5月29日，國內(nèi)主要鋼材品種全國均價周環(huán)比、月環(huán)比以及年同比均表現(xiàn)為下跌態(tài)勢，中厚板市場最新均價為2433元/噸，價格年度同比跌幅在各鋼材品種中排名首位。就絕對價格來說，目前國內(nèi)中厚板市場價格已經(jīng)低于熱軋卷板售價，鋼企虧損幅度最大，截至5月29日，最新虧損空間更是達到203元/噸。
華東地區(qū)部分中厚板生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)倒閉、停產(chǎn)，部分調(diào)坯軋材生產(chǎn)企業(yè)雖然堅持生產(chǎn)，但達產(chǎn)率很低。據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)調(diào)查顯示，截至5月29日，國內(nèi)中厚板、熱軋卷板、冷軋卷板三大板材品種鋼廠產(chǎn)能利用率為81.03%~88.34%，其中中厚板產(chǎn)能利用率最低，為81.03%。
產(chǎn)量仍在增長
面對房地產(chǎn)用鋼量的大幅萎縮，建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)選擇減產(chǎn)。2015年1月~4月份，國內(nèi)螺紋鋼累計產(chǎn)量同比下降3.6%，線材累計產(chǎn)量同比下降1.5%。但是，中厚板累計產(chǎn)量卻在增長，1月~4月份，中厚板累計產(chǎn)量為2396.6萬噸，同比增長1.9%。
具體來看，1月~4月份，中板累計產(chǎn)量1291.3萬噸，同比下降1.8%；厚板累計產(chǎn)量為849.5萬噸，同比增長3.1%；特厚板累計產(chǎn)量為255.8萬噸，同比增幅為20.3%。特厚板產(chǎn)量之所以大幅攀升，主要是因為國內(nèi)風電、核電的大規(guī)模建設(shè)為特厚板需求帶來利好。
有效需求不足
在產(chǎn)量逆勢增加的同時，中厚板下游有效需求卻不足。
造船方面，1月~4月份，全國造船完工量1247萬載重噸，同比增長20.4%；承接新船訂單663萬載重噸，同比下降78.1%。4月底，手持船舶訂單13394萬載重噸，同比下降4.9%。不僅中國新接訂單量萎縮，國外市場也是同樣表現(xiàn)。2015年4月份，全球新接訂單為400萬載重噸，保持下滑態(tài)勢，同比降幅達60%，環(huán)比下降34%；今年1月~4月份，全球新接訂單合計為2366萬載重噸，與2014年同期相比下降幅度達61%。雖然國內(nèi)造船完工量同比攀升，但是新接訂單的萎縮將影響船廠采購需求。
從出口來看，1月~4月份，國內(nèi)中厚板出口總量為245.18萬噸，相當于2014年總量的34.2%；但考慮到前2個月存在含硼鋼提前進入保稅區(qū)等因素，前4個月國內(nèi)中厚板出口量實際上鮮有增量。1月~4月份，國內(nèi)含硼中板出口總量為55.83萬噸，只有2014年的10%。
需求不足這一點從中厚板庫存消化情況也可以看出一二。截至5月29日，國內(nèi)31個主要城市中厚板社會庫存總量為112萬噸，較2014年底增加了17萬噸。而同期其他主要鋼材品種的社會庫存量均較去年同期明顯下降。另外，中厚板生產(chǎn)企業(yè)的庫存總量也是小幅攀升。考慮到其他城市的終端庫存，以及尚有資源在運輸途中，估計前4個月國內(nèi)中厚板市場庫存總量有30萬噸~40萬噸的增量。
后市仍難有起色
當前，國內(nèi)鋼材市場產(chǎn)能過剩的格局很難有效改善，即便環(huán)保力度繼續(xù)加大，但政府不會采用行政手段迫使鋼廠大面積關(guān)閉、停產(chǎn)，只有市場競爭才是解決產(chǎn)能過剩的主要手段，因此奢望鋼價反轉(zhuǎn)不現(xiàn)實。
第一，2015年，國內(nèi)中厚板實際消費量會小幅下降，即便造船行業(yè)有1%~2%的新增用鋼需求，且風電、核電用鋼也會顯著增加中厚板消費量，但是中厚板整體需求量小幅萎縮的勢頭難以扭轉(zhuǎn)。
第二，國內(nèi)中厚板生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品升級壓力不減，完全依靠普中厚板搶占市場份額的企業(yè)將更難生存，華東地區(qū)部分鋼廠倒閉便是前車之鑒。2015年，各大中厚板生產(chǎn)企業(yè)紛紛將品種板訂貨比例提高也是順應(yīng)潮流。另外，前4個月，國內(nèi)中厚板進口增幅超過20%，反映出國內(nèi)中厚板品質(zhì)還有提升的空間。
第三，國內(nèi)中厚板市場價格弱勢格局不會有實質(zhì)性改善。針對經(jīng)濟下滑的趨勢，政府已經(jīng)部署了大量的工程項目刺激經(jīng)濟，但是這些項目對中厚板需求增量并不明顯。在高產(chǎn)能、高產(chǎn)量的壓力下，中厚板市場價格將維持弱勢盤整格局。
基于此，建議中厚板生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷企業(yè)將目光聚集增量行業(yè)，比如風電、核電、大型基建項目，固守原有市場只會換來需求進一步萎縮，生意越來越難做。