截至29日，武鋼合金化汽車板今年產(chǎn)量達(dá)到23000噸，實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半。同時(shí)，標(biāo)志著武鋼目前具備了批量生產(chǎn)合金化汽車板材的能力。
合金化汽車板具有耐腐蝕、高強(qiáng)度、焊接性能好等性能優(yōu)勢(shì)，因此備受汽車廠商的青睞。近年來(lái)，冷軋總廠二分廠在工藝和設(shè)備上實(shí)施挖潛增效，對(duì)生產(chǎn)合金化板材進(jìn)行全面攻關(guān)、研發(fā)，并使其生產(chǎn)能力得到逐步提升。
為不斷搶占汽車板市場(chǎng)份額，今年，冷軋總廠計(jì)劃全年生產(chǎn)25000噸合金化汽車板材。在前期優(yōu)化、生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，二分廠群策群力加快生產(chǎn)步伐，在6月底完成17500噸合金化汽車板，實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半。
隨著合金化板材的批量生產(chǎn)，更加完善及豐富了武鋼汽車板材產(chǎn)品的種類，為應(yīng)對(duì)當(dāng)前鋼鐵危機(jī)，全面滿足市場(chǎng)用戶需求打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，國(guó)內(nèi)比亞迪、東風(fēng)裕隆等汽車廠商已紛紛使用武鋼合金化汽車板產(chǎn)品；東風(fēng)日產(chǎn)汽車廠商已通過(guò)合金化板材論證；廣汽本田合資品牌汽車廠正在論證該板材產(chǎn)品。
合金化汽車板具有耐腐蝕、高強(qiáng)度、焊接性能好等性能優(yōu)勢(shì)，因此備受汽車廠商的青睞。近年來(lái)，冷軋總廠二分廠在工藝和設(shè)備上實(shí)施挖潛增效，對(duì)生產(chǎn)合金化板材進(jìn)行全面攻關(guān)、研發(fā)，并使其生產(chǎn)能力得到逐步提升。
為不斷搶占汽車板市場(chǎng)份額，今年，冷軋總廠計(jì)劃全年生產(chǎn)25000噸合金化汽車板材。在前期優(yōu)化、生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，二分廠群策群力加快生產(chǎn)步伐，在6月底完成17500噸合金化汽車板，實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半。
隨著合金化板材的批量生產(chǎn)，更加完善及豐富了武鋼汽車板材產(chǎn)品的種類，為應(yīng)對(duì)當(dāng)前鋼鐵危機(jī)，全面滿足市場(chǎng)用戶需求打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，國(guó)內(nèi)比亞迪、東風(fēng)裕隆等汽車廠商已紛紛使用武鋼合金化汽車板產(chǎn)品；東風(fēng)日產(chǎn)汽車廠商已通過(guò)合金化板材論證；廣汽本田合資品牌汽車廠正在論證該板材產(chǎn)品。