據上證報報道，獲悉唐山松汀鋼廠本月14日宣布停產，繼山西海鑫鋼鐵之后，松汀鋼廠成為國內第二家因高負債和資金鏈壓力而停產的500萬噸級以上規模鋼企。財報顯示，該廠今年前9個月虧損4.74億元，資產負債率達到161.37%。在鋼價屢創新低、年底銀行催債的環境下，今年銷售低迷的松汀鋼廠只得被迫停產。

數據顯示，松汀鋼廠只是眾多深陷困境的鋼企的最新代表。據報春鋼鐵網最新統計，今年以來，唐山地區高爐檢修座數由11座增至27座，檢修容積增長近1.5倍至16300立方米，開工率下降6.25個百分點至89.04%。

上述報道提到，生意社分析師何杭生預計，雖然煉鐵產能退出相對總量較少，但隨著國內經濟疲軟，鋼鐵行業虧損加重以及鋼材價格不斷下行的行情下，類似于松汀鋼鐵這樣的年產500萬噸的大中型民營企業停產不是第一家，也不會是最后一家。

近來華爾街見聞文章也提到，在國內經濟增長放緩、需求下滑的背景下，規模居全球之冠的中國鋼鐵行業正在經歷減產、減員之痛。

上月下旬，產量位居國內第二的中國鋼鐵生產商寶鋼集團的董事長徐樂江表示，鋼鐵行業今年前8個月虧損總計180億元人民幣（28億美元），而去年同期盈利140億元人民幣。他預計，全國鋼鐵產量可能縮減20%。

就在本周，中鋼協常務副秘書長李新創預計，明年中國鋼鐵產量將在明年減少2300萬噸，相當于美國年產量的1/4以上，這主要是因為國內需求進一步下滑，鋼鐵廠還遭遇來自海外的愈加嚴厲的出口阻力。

李新創評價，鋼鐵需求端"找不到任何亮點，房地產業過去為GDP貢獻20%的增速，但現在最好的時候也只有5%。基建投資因資金短缺問題而尚未發力。制造業投資也像石沉大海一樣。"

華爾街見聞文章還提到，中國鋼鐵供給過剩的現象非常突出。曾任力拓首席經濟學家的DavidHumphreys評論稱："中國大約有3億噸的過剩產能，不僅僅需要減產，而且還需要徹底出清，強力根除。"

供應過剩、市價低迷的后果是國內企業不得不想方設法出口，形成"鋼鐵泡沫"。為在國內外避稅，中國企業擴大了所謂"高檔鋼"的出口量，今年前10個月，中國的鋼鐵出口量已超過去年全年水平，幾乎逼近全球第二大粗鋼生產國日本的全國產量。日本、印度等其他亞洲國家則通過限制進口等加以應對。"鋼鐵泡沫"的結局是保護主義抬頭。